文／詩庵

在科技不甚發達的年代，船隻除依靠航海儀器協助外，更須仰賴燈塔等助航設備，固定航路標識來導引方向。尤其在「風狂雨驟、星辰無光、浪高濤天」的夜晚，燈塔所發射出的光芒，是導引船隻方向和避開險礁，賴以求生的唯一希望。現今，雖已發展出許多電子航路標識，燈塔的作用逐漸式微，但其代表人類由陸地走向海洋的歷史意義，卻是歷久不衰！

中華民國台澎金馬地區，由海關所管轄區域內之燈塔共三十五座，包括台灣本島十九座，金門、馬祖，以及台灣離島之燈塔共十六座。對喜歡探訪燈塔的人來說，馬祖列島有兩座國寶級燈塔，分別是一八七二年建造，列為二級古蹟的東莒島燈塔，以及一九○四年建造，列為三級古蹟的東引島燈塔。這兩座燈塔雄踞山巔海涯，氣勢巍峨壯麗，一百多年來守護著山崗，守護著海洋，守護著長年廝守島上的住民，已成為東引島及東莒島的重要地標。

東引島燈塔

東引島燈塔，又名「東湧燈塔」，高十三公尺，面向東海，聳立於濱海世尾山的山腰峭壁旁，純白燈塔身形，和崖下湛藍海水相互輝映，是馬祖列島中僅見的英式風格建築，也是台閩地區位置最北的國定古蹟。

東引島燈塔曾歷經太平洋戰爭及國共內戰，幸運地未遭受摧毀與破壞。一九五八年至一九八九年之間，因軍事理由暫停使用，一九八九年恢復運作。一九八八年被指定為三級古蹟，二○一六年，升格為國定古蹟。

東引島燈塔的建立，與其地理位置和時代背景，有著相當密切的關係。燈塔所在的東引島，地當閩江口與三都澳之間，是日本、香港航船往來的要衝。由於三都澳外海險礁密布，每當天候不良，漫天雲霧籠罩下，山海都難以辨識，若沒有航標指引船隻，連台灣海峽的遠洋航運，也很難順暢。

光緒二十八年（一九○二），東引島燈塔開始籌建，至光緒三十年完成，同年五月十八日落成啟用。它是中國近代洋式燈塔之一，新科技和燃油的特色，使它成為中國沿海第一座採用白熾紗罩燈頭的燈塔。在燈塔下方崖邊，設有兩尊霧砲，現又增設一座霧笛，取代霧砲做為助航之用。

東莒島燈塔

東莒島燈塔坐落在東莒島東北方福正山頂，是台灣第一座使用花崗岩建造的燈塔，高度約十九點五公尺，又名「東犬燈塔」。

東莒島燈塔位於閩江口外洋與台灣海峽和東海的交界處，海上運輸往來福州所必須經過的航道。就軍事戰略而言，它與東引、烏坵形成一道堅強鞏固閩東海域的海上堤防，自古以來，位居閩台海線樞紐地帶，因此，在軍事戰略、經濟等各方面，都有舉足輕重的地位。

在東莒島燈塔的平台上，保留兩門古砲遺物，但這不是用來防禦敵人攻擊的大砲，而是特殊用途的「霧砲」。馬祖列島在春天時節容易起霧，不僅影響空中飛機航運的安全，更危及海面上往來航行的船隻，尤其是黑夜或海上起霧時，燈塔的光芒會被霧霾遮蔽，必須發射「霧砲」，提醒往來船隻小心航行，避免在海上迷失方向或觸礁。現在這些「霧砲」已不再使用，而改用現代化長鳴號「嗡──」的霧笛取代。

現在東莒島燈塔，每夜依舊閃耀著一長兩短的燈號，但在GPS衛星定位系統發達，輪船都裝設先進雷達的今天，燈塔不再肩負引航功能。儘管如此，這座燈塔卻已成為東莒島的地標，也是遊客白天前往欣賞古蹟、拍照留念，夜間賞月與觀星的景點。