從北非橫渡地中海，前往義大利的難民船前仆後繼，船太破爛，許多沉了，一些則被搶救上岸。教宗指責歐盟（EU）放任地中海變成「一片海洋墳墓」。

義大利的海岸警衛隊每天有一萬一千人在海域巡邏，法瓦中尉說，這片海域面積兩倍於義大利，他們根本無能為力。三十五歲法瓦中尉從軍以來，有十三年時間與海搏鬥，拖救出數千名或生或死的移民。

二月，法瓦中尉受邀前往梵蒂岡，見到了教宗。教宗說：「對於義大利拯救、接納大批冒著生命危險避難的人，我要表示感謝。」

法瓦中尉告訴教宗，新年前夕，他離開懷孕的妻子和十八個月的女兒，接受任務前去營救難民。他描述的場面，聽起來就像是一部災難片。「那次任務，非常困難而危險。」海岸警衛隊得到消息，船上可能有充滿敵意並持有武器的蛇頭。而且風雨交加，浪潮洶湧，浪高達五、六公尺。

傾聽他們 為何走上險途

法瓦中尉說，他和兩名隊友搭乘直升機，在傾盆大雨和狂風中降落在甲板，但未發現武裝人員，蛇頭已經棄船了，他預計再過二十分鐘船就會撞上海岸，造成巨大的人間悲劇。

他回憶道：「當我從艦橋爬到甲板時，難民高聲歡呼，流著喜悅的淚水，不斷拍著我的背。」據義大利內政部稱，在去年獲救的三萬七千多人中，法瓦中尉營救了數百人。

法瓦中尉的故事，也是席捲歐洲的移民問題的核心。他說：「我們把他們救上岸後，經常跟他們聊天，傾聽他們的故事，但我們絲毫無法理解：是什麼促使他們走上往往無異於自殺的旅途。」

義大利海岸線長達七千六百公里，很多地方是偷渡者的「繁忙登陸點」。義大利基於人道等理由，啟動「我們的海」（Mare Nostrum）大規模的搜救行動，但在預算削減及反移民政黨施壓下，「我們的海」已叫停。一些人認為，像法瓦中尉這樣的海岸警衛隊隊員，雖然是英雄，願意冒著生命危險去營救移民，卻只會慫恿更多人偷渡。法瓦中尉，變成了尷尬的英雄。

義大利總理倫齊認為，處理利比亞不斷惡化的局勢，才是遏止難民船從北非駛出的根本解決辦法。聯合國也表明，亞洲同樣的海上悲劇若要減少，得從源頭緬甸做起，必須停止種族歧視。

更重要的是，三度陷入衰退的經濟狀況，沉重打擊了義大利的社會凝聚力，反移民言論不斷升溫。最近，反移民、反歐元的政黨北方聯盟，本來主要在義大利北部活動，現已走上羅馬街頭。

歐洲反移民 問題難解決

法瓦中尉表示，他加入海岸警衛隊是因這份工作結合了他所熱愛的事：與人在一起，還有大海，「它是我偉大的朋友」。每次出任務時，他都會想起親人，包括對他的工作提心弔膽的妻子。「家庭對我來說很重要，因為在每次長達幾天或數月的工作結束後，總有人能理解你。還有，即使他們不理解你的工作，他們也仍然支持你。」

法瓦中尉承認，教宗的關注讓自己和隊友很感動，因為這使他們感覺「我們的工作受到了重視和尊重」。但「移民確實是個問題，而且愈來愈嚴峻，」他說：「我們海岸警衛隊是為所有在海上航行的人服務的。」

許多歐洲國家的反移民情緒，讓地中海偷渡問題難以解決。中東和北非的動盪、尤其是利比亞的無序狀態，讓偷渡問題變成一場危機。二○一四年，有二十二萬移民透過海路偷渡到歐盟國家，是前一年的四倍。期間超過三千兩百人葬身海底，許多人預測今年的數字還會更高。

地中海是世界上最致命的移民路線，歐盟的政策則使它變得更凶險。以前，義大利政府出資開展「我們的海」（Mare Nostrum）專案項行動，在地中海搜救。後來，義大利不願再花每月九百萬歐元的行動支出。去年十一月該行動取消，換成規模更小的歐盟行動，成本僅為前者的三分之一，重點是邊境控制，而非搜救。

道德義務 遇上民粹主義

然而，「我們的海」行動結束，卻沒能阻止難民的腳步，他們被絕望所驅使，又受到蛇頭慫恿。歐盟實際上等於放棄搜救的舉措，在道義上應該受到譴責。英國金融時報批評說：「如果有人有失去生命的危險，『文明的政府』就不應該在挽救他們這件事上卻步。」

天主教等組織堅持人道主義觀點，認為保護弱勢群體是歐洲在道德上的義務，這片富裕的大洲可以輕而易舉吸收當前規模的偷渡者。但歐盟領導人擔心，移民無論是合法或非法，助推了民粹主義、反移民政黨在歐洲的崛起。在瑞典、法國、英國、德國，反對移民的政黨聲勢正在增長。

無論歐洲的地中海，或亞洲海上漂流的洛興雅人與孟加拉難民，各國都面臨救難與收容問題。許多國家認為，只要難民的來源國持續動亂、經濟無法改善，甚至種族歧視情形無法改善，難民船就會不斷駛出。