文／戴定國 圖／美聯社、法新社、路透、網路

三月，美國巡洋艦切斯勞維爾號駛入南沙群島時，一艘中國海軍護衛艦出現在地平線上，從「惡作劇礁」（中國稱美濟礁）方向駛來。《紐約時報》記者海倫庫柏隨艦採訪報導：「倫肖船長早就預期中國人會出現。」

在南沙群島及西沙群島附近，中美正爭奪南海主導地位。切斯勞維爾號水手進入戒備狀態。「於是，一場小心翼翼的外交舞蹈開始了。」海倫庫柏記述了這段過程：

用中文客套 高興遇到你

當中國護衛艦進入十公里內，肉眼清晰可見後，無線電報機響起帶著口音的英語：「美國海軍六十二艦……這是中國海軍五七五艦。」

「這是美國海軍六十二艦。早安，先生。今天是個海上的好日子。」

沒有回應。

「這是美國海軍六十二艦。早安，先生。今天是很好的出海日子。」

仍然沒有回應。

倫肖船長轉向會說中文的李少尉，說：「該你了。他們總不能假裝聽不懂中文。」

「中國海軍五七五艦，這是美國海軍六十二艦，」李少尉用中文說。「今天是海上航行的陽光燦爛日子。」

幾分鐘過去。美軍開始坐立不安。突然傳來中文：「今天天氣真不錯。很高興在海上遇到你。」

李少尉仍用中文回應：「天氣的確不錯。也很高興遇到你。」

客套過後，中國軍艦改用英語：「你們駛離母港多久了？」

未來幾天 與你一起航行

倫肖船長回應：「我們不討論我們的航行時間表。不過，我們正在海上度過愉快的時間。」

兩艘軍艦就這樣在海上對峙，交流著有關天氣的寒暄，而各自攜帶導彈、魚雷和重型火砲。

「美國海軍六十二艦，這是中國海軍五七五艦，你要繼續在海上長期航行嗎？」

「這是美國海軍六十二艦，」倫肖船長回應，「我們所有的航行都很短，因為我們喜歡我們在海上度過的時光，不管我們離開母港多久了。」

對方回答，「明白，我將在未來幾天與你一起航行。」

中國護衛艦轉彎了。接著，一艘中國驅逐艦替換上場跟蹤，直到美國軍艦離開南海為止。

周末怎麼過 我們吃批薩

中美軍艦在南海「聊天」不是第一次。《日本經濟新聞》去年十一月報導，中美在南海關係日趨緊張。但在現場，美艦拉森號和中國軍艦保持通訊，還曾出現親切交談的場面。

拉森號艦長弗朗西斯透露，在進入中國人工島十二海浬內的前後十天裡，中國軍艦始終跟蹤拉森號監視。對話如下：

「你在中國海域。在做什麼？」中國軍艦問。

「正依據確定航行自由的國際法，展開行動。」拉森號船員回答，隨後中國方面反覆提出相同的問題。不過，相互溝通始終非常禮貌。

「星期六怎麼過的？我們吃批薩和烤雞翅。還舉行了萬聖節前夕活動。」拉森號為了緩和對方警惕心，特意帶著親切語氣問。

隨後，中國軍艦船員也用英語回答，說些老家、家人和此前到訪過的地點。

「不再繼續跟蹤貴艦。祝願航海一路順風。希望下次再見。」中國軍艦說完，轉身離去。

對於這種親密交流，應該如何解釋？《日本經濟新聞》引述軍事專家稱，中美雖在南海對立，但都希望避免武力衝突。美國國防部智囊表示，美軍採取「挑釁度最低的行動」。

但日本對中國軍力日益增強，比美國更在意。《日本經濟新聞》詢問，親密交流是否「有可能讓中國誤解？」該報強調為了推翻那裡是「領海」的中國主張，僅僅這樣做是不夠的。

《日本經濟新聞》指出，如果拉森號僅僅通過十二海浬，而不採取任何行動，中國有可能認為「事實上承認人工島是中國領土」。美國《外交政策》雜誌也稱，美國安全保障專家已出現這種擔憂和批評。

歐巴馬公開表示，今後將以三個月兩次左右的頻度，持續派遣美軍船艦駛入。下次是否並非僅僅通過，而是採取更全面行動？《日本經濟新聞》提醒：圍繞南海的中美攻防仍然剛剛開始。

美艦鬥而不破 大陸海軍樂意配合

南海是世界最繁忙航道之一，各島礁、水域的主權，周邊各國相繼聲索。菲律賓指中國對大部分水域提出「過度主權要求」。過去一年，美軍在該海域進行七百多次巡邏。

今年二月，美國航空母艦約翰斯坦尼斯號和四艘軍艦駛入南海演習，傳達美國是該地區主要軍事力量的訊息。本月十五日，美國國防部長卡特出席美、菲軍事演習後，登上約翰斯坦尼斯號。

兩天後，四月十七日，中國公布派遣軍機到永暑礁接載患病工人。美國國防部隨即提出抗議。大陸於二○一三年底在永暑礁填海，興建機場，今年一月由民航機起降驗收。美國及南海多國表示反對。這次派出軍機，是強硬回應。

《紐約時報》記者麥克史密特指出，美國在卡特訪問亞洲期間展示強硬手段，相當於一種賭注。「它釋放一個信號：美國將與盟友一起應對北京在南海不斷擴大存在的行動。但它也會引起中國對美國意圖的擔憂。」

去年十月，美國導彈驅逐艦「拉森號」進入大陸在南海的人造島礁「渚碧礁」十二浬內，意在安撫日本、越南和菲律賓，顯示美國會強硬對抗大陸片面改變南海現狀。但美國政府不主動發布新聞。卡特接受參議員質詢時，支吾半天才承認：「報上說的都對。」

美軍太平洋司令部司令哈里斯上將屬鷹派，再三倡議採取更強硬回應，四月初再提，遭白宮駁回。白宮刻意淡化南海行動，不准國防部官員公開談論，以免過度刺激北京，升高太平洋兩大強權間的衝突。

這種切在刀鋒邊緣的作法，是「鬥而不破」的恐怖平衡。《紐約時報》記者海倫庫柏獲准登上巡洋艦「切斯勞維爾號」採訪，發表文章〈危險的寒暄：當中美戰艦在南海遭遇〉，應是刻意的安排，傳達一種表面輕鬆的幽默。大陸海軍顯然也樂意配合。

波羅的海 俄機飛掠美艦打招呼

美國國防官員說，美國驅逐艦庫克號近日在波羅的海航行時，俄國戰機連續多日低空飛掠，高度甚至低得激起海浪。美國稱，這是美俄間近年最具「侵略性」事件。

庫克號四月十一日離開波蘭，開始受到俄機騷擾，兩架蘇愷戰機先後二十次低空掠過。十二日，一架俄國反潛艦直升機更七度繞著庫克號飛行拍照。

庫克號正進行空中演習，屢次呼叫俄國飛機，但對方相應不理。庫克號曾通知俄國船隻，保證他們只是在從事例行作業。艦長認為俄國飛機的做法「不安全又不專業」。

CNN報導，軍事圈有人猜測，俄國企圖藉此警告波蘭。北約組織正計畫在東歐進行冷戰以來最大規模的加強軍力行動，防止俄國侵略。二○○四年加入北約的波羅的海三小國，都要求北約長久駐軍。

俄羅斯國防部表示，在波羅的海國際水域，俄國軍機低空飛越美國戰艦，遵循一切安全措施。俄機在此有自由飛航權，對華盛頓「憤怒的反應」表達訝異。

俄羅斯的說詞令人想起，美軍艦隊「自由航行」通過南海，引起中國「憤怒的反應」。顯然，「自由航行」的主張被認為只是「官樣文章」。

俄軍波羅的海艦隊正舉行演習，美國戰艦駛近的時機湊巧。俄羅斯國防部說，蘇愷轟炸機「看到美軍船艦後，在遵循一切安全措施的情況下轉向。」

俄國的聲明又說，美軍驅逐艦在俄國波羅的海艦隊基地附近行動，其「自由航行權」，並不影響俄國飛機的自由飛航權」。

不同於中美軍艦在南海「聊天氣」的氣氛，蘇愷轟炸機未發一語，缺少了一點幽默感。