文／林堯

「三貂嶺生態友善隧道」是一條承載著豐富歷史、凝聚了無數人的努力和創意，讓人爭相探訪又意外驚喜的隧道。

這條隧道可步行也可騎乘自行車，由一九二二年啟用、已有百年歷史的舊三貂嶺隧道變身而來。位於新北瑞芳與雙溪交界，連通三貂嶺和牡丹兩座同年設立的火車站，原是宜蘭線的鐵路隧道，總長一八五○公尺（包含相距二十公尺、長一一五公尺的三瓜子隧道）。

一九八五年，宜蘭線由單軌改雙軌，新三貂嶺隧道通車後，舊隧道遭到廢棄，成了新北市的歷史建築。此後，在無人為干擾下，隧道內溪水持續涓流、蝙蝠成群棲息，形成一個寧靜卻充滿生命力的祕境。

二○一九年九月，新北市府分兩階段施工，將鐵軌改造成全台第一條「鋼筋自行車道」。在舊三貂嶺隧道塵封三十七年後，「三貂嶺生態友善隧道」於二○二二年正式啟用，希望藉由推動低碳旅行，重振瑞芳與雙溪兩地的風華歲月。

從三貂嶺端的三瓜子隧道口進入，洞口方上有第七任台灣總督明石元二郎所題的〈至誠動天地〉草書牌匾石刻。但引人目光的，卻是設計師利用來自林地的逕流水，巧妙設計出的「鏡面水池」，不僅將洞口從黑轉亮，同時映照出三貂嶺翠綠山色和蔚藍天空的鏡面倒影，讓人驚豔；運氣好的話，通過的火車還能進入畫面中，景色絕美。

走進隧道，除能從過往無從得見的視角一窺隧道內部，還能感受沁人涼意，聽見流水淙淙。從寬度三百公分、間隙約二‧四公分的鋼筋格柵步道往下看，可見多變的地貌；往上看，則可見六十餘年火車繁忙穿梭所留下的煤灰痕跡，以及成群吊掛的蝙蝠。

步道邊界跟隧道壁面的五十公分縫隙，是蝙蝠和其他生物覓食、喝水的通道。藉著打在牆壁上的間接照明，讓拱頂保持相對的暗度，以維持隧道內蝙蝠生態的共生環境，又可以清楚看見側壁的碳酸鈣結晶。

走出牡丹端的隧道，洞口上方依稀可以看見，時任台灣總督的田健治郎為宜蘭線鐵路隧道所揮毫的〈萬方輻湊〉楷書陰刻，並再度清楚看見踩在腳下的鋼筋鋪面。

近年來，台灣旅遊積極朝向綠色永續方向發展，尤其注重生態友善環境的建設。「三貂嶺生態友善隧道」不僅代表了歷史的延續，更將永續的理念融入其中，呼應了現代社會對環境保護的重視，讓人感受到歷史的厚重和自然的美好。

無論是尋找鐵道遺跡還是享受大自然，這條隧道都能帶來無盡的驚喜和愉悅。