【歷史現場】從戍衛海疆到軍艦博物館 德陽艦的奇幻轉型

文/瑞奇 |2025.08.01
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CR201干擾火箭發射座。圖/瑞奇
廣場上的S-2T反潛機。圖/瑞奇
停泊在安平港邊的德陽艦。圖/台南市政府文化局古蹟營運科網站
艦橋是整艘軍艦的操控核心。圖/瑞奇
5吋38倍單管炮。圖/瑞奇

文/瑞奇鎮

漫步台南安平港邊,在海風吹拂、夕陽映照下,只見一艘灰色老軍艦靜靜停泊在港灣,像一位沉默的老兵,持續守護著這片海域。這裡是「安平定情碼頭德陽艦園區」,一處融合歷史、軍事與情感的特殊景點。

這趟旅程對我來說別具意義,因為我是一位曾在甲板下實習的航海實習生。船艙的鋼鐵結構、輪機間的悶熱轟鳴、深夜當班時的孤寂,對我來說並不陌生。也因此,登上德陽艦,腳踩在曾承載數百位官兵使命的甲板時,不禁心頭一震:我知道,這不是一般的遊覽,而是一次自己與船艦的對話。

德陽艦的前身,為美國海軍「薩斯菲號」(USS Sarsfield,DD-837),一艘基靈級驅逐艦。誕生於第二次世界大戰末期,也曾參與越戰、第四次中東戰爭,以及美國「水星計劃」的太空艙回收任務,見證了許多重要的歷史。一九七七年,薩斯菲號移交中華民國海軍,更名為「德陽號」,自此展開全新的航程。

在台灣服役的二十八年間,德陽艦執行過海峽巡邏、離島運補、護漁護航等多項任務,堪稱是一位堅毅的海上勇士。二○○五年正式除役後,經過整修與改造,二○○九年停泊於安平港,成為台灣首艘對外開放的除役軍艦博物館,繼續以另一種方式訴說著海洋與軍魂的故事。

踏上德陽艦,彷彿穿越了時空。船艏主甲板上的五吋三十八倍單管砲、艦長室、戰情室、電信室、最上層的艦橋與船艉的飛行甲板……都保留著當年的痕跡,猶如一本立體的軍事教科書,靜靜述說著過往的任務與榮光。

迎著甲板上撲面的鹹鹹海風,我感受到的不僅是海的氣息,還有那滲透在鋼鐵結構中的歷史記憶。

身為曾在商船輪機部門實習的實習生,我熟悉艦艇內部的侷促、機械運轉的節奏與壓迫感。儘管德陽艦僅開放甲板層,輪機部尚未對外展示,但我仍能想像,在這片鋼板之下,曾經是個日夜不停運轉的世界:高溫、噪音、油氣,交織著風險與責任。

艦長室雖狹小卻充滿威嚴,床鋪與書桌簡單而樸實。電信室內,一台摩斯密碼設備靜靜佇立,空氣中似乎仍留有當年傳遞情報的緊繃氣息。那一刻,我更像是一名短暫回艦值勤的士兵,心中充滿堅定與無畏。

至於艦橋,則是此行最為感動的空間,因為這裡不僅是操控核心,更是整艘軍艦的靈魂所在。透過艦橋的玻璃窗眺望大海,彷彿能看見當年海風呼嘯、無線電聲響交織的場面,指揮官透過傳聲筒下達一道道命令。歷史的回音,似乎仍在空氣中迴盪。

艦上陳列有十二項武器,包括五吋艦砲、雄風一型反艦飛彈、魚雷發射座、ASROC反潛火箭系統等。不少裝備雖是改裝後才出現在這艘艦上,仍具高度參考價值,讓人能一窺陽字號驅逐艦當年的火力配置。

艦外廣場的S-2T反潛機、M8自走炮及M5A1輕戰車等,也讓我駐足許久。這些鋼鐵戰士曾經翱翔、奔馳於戰場,如今靜默於安平港邊,在海天一色下,構成一幅肅穆壯麗的畫面。

德陽艦不只是軍事愛好者的寶地,更是讓人深思「和平得來不易」的歷史現場。雖然它早已退役,但沉穩的甲板、斑駁的儀表與堅硬的船體,依然訴說著過往的海上歲月。

離開時,我刻意停下腳步,回望那鮮明的「925」舷號,那不僅是一艘船的標誌,更是一個時代的縮影。

曾經在甲板下度過的時光讓我明白,船艦不只是冷冰冰的金屬與機械,更是信念與責任的載體。每一位曾在此服役的官兵,不論是在輪機間揮汗如雨,還是在艦橋上指揮若定,都共同鍛造了這艘船獨特的靈魂。

安平的海風仍在吹,德陽艦仍在守候。這趟旅程,不僅是一次遊覽,更是一席與歷史、記憶充滿敬意的深度對話。

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