罕見的新冠病毒持續肆虐，加上美中兩強爭霸，使得亞洲的地位愈來愈重要。新冠疫情期間，政府與民間透過數位科技的協助，有效地控制疫情，使得台灣經濟成長率維持正向，全球主要國家地區中，僅台灣、中國大陸、越南維持正成長。全球新變局，為台灣帶來許多挑戰，也帶來更多機會。

今年第二季，全球經濟陷入谷底，第三季歐美比去年同期仍是負成長，台灣則逆勢上揚，比去年同期成長百分之三點三三。和碩董事長童子賢形容：「在全球一片低迷氣氛下，台灣宛如香格里拉，蠻幸福的。」

今年以來，眾多大城市採取隔離、宵禁措施，為半導體、資通訊產品與宅經濟帶來龐大商機；而高科技產業正是台灣的強項，為台灣帶來難得的機會。

財政部統計，今年台灣第二季出口為負成長，從七月開始由負轉正，十月出口金額為三百二十二點三億美元，創下歷年單月新高，其中，電子零組件、積體電路、資通與視聽產品比去年同期有二成以上的成長，相當不容易。

美國總統川普上任以來發動美中貿易戰、科技戰，不僅傷人且傷己。由於美、中兩大強權的對峙態勢持續，明年即使民主黨總統當選人拜登上任，美、中在貿易、科技的競爭態勢不變，台商在供應鏈上的重新布局非常重要，將生產基地加以分散，接近客戶與市場，不把雞蛋放在同一個籃子裡。

美、中對峙態勢下，台灣半導體產值成長率大幅超越GDP成長率，表現亮眼。全球半導體產業龍頭台積電日前宣布明年一月起為員工加薪二成，為產業發展前景注入強心針。在半導體之外，汽車產業的轉型升級，對台灣高科技業者是另一商機。

在疫情的衝擊下，歐盟、英國均大力推動綠色振興，其中，電動車是發展重點。英國首相強森日前公布「綠色工業革命」十大計畫，將投入一百二十億英鎊推動綠色工業革命，創造二十五萬個工作機會，希望在二○三○年之前帶動民間增加三倍投資。其中一項是全力發展電動車。英國將在二○三○年禁止銷售新生產的燃油車，比原定時間提前十年，要讓英國成為七大工業國中第一個在道路運輸進行脫碳的國家，告別燃燒化石燃料的汽車。

除英國外，歐洲許多國家早已宣布禁售燃油車的時間表，鼓勵廠商投入電動車市場。童子賢日前在一場演講中指出，未來科技、環保產業有龐大商機，汽車轉向電子化發展，5G加上物聯網，全球電動車產值將直追半導體產業，可以讓科技產業的毛利大幅提升，台灣科技產業升級的機會來了。

新冠疫情衝擊下，全球主要國家領導人普遍正視氣候危機、環境保護的重要性，在追求經濟發展之際，應避免毀壞環境，歐盟與英國紛紛推動綠色振興，對台灣而言，帶來龐大商機。有遠見的企業家，應把握機會投資，進一步帶動產業升級，創造經濟、環境與社會多贏。