台北市政府為宣導「路平專案」，在林森北路舉辦「路平嘉年華」，讓大家在馬路上打保齡球、高爾夫球及花式溜冰，感受道路平坦的舒適感。

市長郝龍斌表示，北市已建立一套鋪路的標準作業流程，照著這樣的程序鋪出來的道路，保證「平坦紮實」。

真的嗎？筆者住在南港區研究院路，附近一條小馬路昨天刨除銑鋪，完工後筆者開車經過，發現人孔蓋凸出路面甚多，感受不到「平坦的舒適感」；另外，我也觀察到，左右兩個車道接縫處，明顯有一條線，兩邊就是不一樣高，雖然差異不大，但就是不平整。

其實，台北市忠孝東路是最早實施「路平專案」的幹道之一，人孔蓋也並沒有完全與路面無落差。

林森北路會不會是施工單位特別鋪得好，讓郝市長去打保齡球？郝市長要不要「微服出巡」，自己駕車在台北市「跑透透」，看看其他馬路是否也一樣平整？

郝市長所謂「鋪路的標準作業流程」，也許的確是完美作業流程，但上有政策下有對策，施工單位是否真的照此去做？即使有，工人若態度馬虎，成果恐怕也會打折扣。

網路上曾流傳一篇文章，以文圖對照方式，說明日本人如何刨除銑鋪馬路，讓網友感嘆「日本能，台灣不能」；台北市的作業流程也許是仿效日本，但問題可能在於民族性，日本人做事一絲不苟，即使無人監督，也鮮少「昧著良心」做事，台灣呢？

郝市長想在民國一○三年時，台北市的道路品質比紐約、倫敦好，還要超越東京，我想，郝市長要先做到的，可能是加強監督、驗收吧。

杜力華（台北市／金融業）