社論--盼蘇內閣開創兩岸雙贏契機

 |2006.06.04
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陳水扁總統宣布下放權力後的第一天,行政院團隊就在台商端午節聯誼活動中釋放兩岸政策利多,預定二周內發布有關兩岸常態包機重大政策宣示,中秋節前後即可執行,要「縮短台商回家的距離。」當場博得出席台商熱烈喝采;其次,大陸第一類的觀光客可望自十月一日起登台旅遊,配額由一天一千人次增加至一千五百人次等,而且採取總額管制方式開放,消息傳出,台北股市觀光族群立即全面漲停,銳不可擋的氣勢反映投資人看好後市的心態。

政壇風向相當敏感,陳總統二○○○年主政以來,兩岸之門開開關關,如鐘擺搖晃,讓台商暈頭轉向。當陳總統向對岸伸出橄欖枝時,各部會即競相「積極開放」;當獨派團體壓力促使陳總統揮出鞭子時,行政團隊忙不迭地「有效管理」,連閣揆之尊亦難攖其鋒。前行政院長謝長廷下台時,兩岸政策受到府方牽引,以致左支右絀,如此窘況,國人記憶猶新。

這次在第一家庭陷入弊案疑雲的氣氛中,清君側之聲蜂起,陳總統斷然宣布釋權和放人,同意長期追隨的核心幕僚親信請辭後,外界觀察的重點轉而聚焦於行政院長蘇貞昌的作為。尤其兩岸政策方面,蘇揆力倡的「台灣主體性、政策主動性」,立即成為行政團隊施政的新指針,陸委會主委吳釗燮端上泡製多時的「常態包機、開放陸客」大菜,陳總統元旦談話「積極管理,有效開放」可能順勢束之高閣。在這演進的過程當中,不能忽視美國所發揮的影響力。

美國商會上周在發表今年度白皮書時,將落實直航與台美自由貿易協定(FTA)掛勾。美國商會執行長魏理庭直指,落實台美FTA的捷徑就是迅速開放兩岸直航,讓台灣真正成為外商進軍大陸市場的最佳夥伴,他強調,「沒有直航,一年內落實台美FTA的機會微乎其微」。美國商會會長姜森則透露,商會在與我國政府部門的溝通中,發現政府對直航議題持較正面的態度,願意迴避主權爭議解決客貨直航問題,商會對陳水扁總統任內開放兩岸直航的目標感到樂觀。

行政院的兩岸新主張,究竟係蘇揆的主動出擊或以「要一塊給五毛」被動回應美國商會的直航要求,外界不得而知。但務實處理兩岸經貿問題,對台灣經濟發展絕對是好事。當年美蘇兩大強權冷戰時期,核子彈頭的洲際飛彈遙遙相對,兩國貿易、人員從未中斷往來,白宮和克里姆林宮之間的元首熱線電話保持暢通,以防擦槍走火。兩岸同文同種,人民期望安定與繁榮的目標完全一致,更無干戈相向之理。

去年兩岸民眾往來已突破四百萬人次、貿易額超過九百億美元,如此大量的人流、物流,無法全面、直接、雙向三通,對台灣經濟發展不利。尤其,台灣人均所得已落居亞洲四小龍之末,今年第一季經濟成長率百分之四點九,不如中國大陸的百分之十點二和其他三小龍(新加坡百分之十點六、香港百分之八點二、南韓百分之六點二),也輸給美國的百分之五點二。美國年均所得逾三萬五千美元、星港超過二萬五千美元,台灣才一萬五千美元,卻已「未老先衰」。蘇內閣積極擺脫桎梏,靈活、務實推進兩岸政策,為人民造福,希望開放包機、大陸觀光客來台,是開創雙贏契機的開始。

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