三○三大停電後，台電董事長楊偉甫和總經理鍾炳利辭職，經濟部派政務次長曾文生代理董事長，原副總王耀庭升任總經理。經濟部長王美花「一年不停電」保證下，曾、王兩人所領導的台電團隊能否擺脫供電不穩的魔咒，受到高度關切。

近年已發生四次大停電，動輒造成全台數十萬、甚至數百萬戶停電，嚴重影響民生與產業；而小規模、區域性的限電或停電，更是不可勝數，引爆民怨飆升。

曾文生就任時提出多項改革措施，除了提升電網韌性等大家頗為熟悉的方向外，比較特別的是首度針對台電的人力多所著墨；將「培訓新人」和「找回台電精神」列為重點工作，在改革措施中，比較少見。

台電狀況頻仍，必須加速改進，被高層認為是「最懂台電問題的人」的曾文生，臨危受命卻罕見地提出台電的人力問題，想必他了解到人力確實是台電經營的一大考驗。

事實上，根據台電公布的調查顯示，過去幾次大停電的直接因素，正是新人因不熟悉操作規範或是沒有確實按照ＳＯＰ進行而釀禍。

據曾文生自己的說法，過去五年來，台電的新近人員占公司人數的三分之一，人數接近一萬人；到了二○二五年，台電將有一半的員工是新人。

按現行的能源政策，二○二五年核電全數退場，是台灣電力結構大轉變的關鍵年，屆時電力能否順利供應，任務艱巨，而台電竟然有一半的員工是經驗有限的新人，這樣的人力結構能否應付「非核家園」全新的電力大挑戰，令人憂心不已。

分析台電的人力結構，因政府採取國營事業人力精簡政策，台電長期遇缺不補，或退三補一，因此員工人數由高峰時期的三萬三千人，已縮至目前的兩萬七千人，如此一來，雖減緩了台電人力老化的趨勢，卻也因為資深員工大量退休後，新人銜接不及，人力出現明顯的斷層。或許這是為什麼台電近年來會不斷出現按錯開關之類、被行政院長蘇貞昌等政府高層官員批評為「低級錯誤」的疏失。

停電始於一、兩個人的粗心大意，但最後往往會造成難以收拾的大量停電，星星之火可以燎原，基層訓練不足確實暗藏危機。這種現象不只出現在台電，近年來發生多次意外事故的台鐵，同樣面臨嚴重的人力缺口。據台鐵工會統計，年資十年到二十年的員工僅占百分之十五，資歷在五年以下的員工占比高達百分之三十五。像台電和台鐵這類與民生及安全高度相關、必須仰賴員工經驗的企業，資淺員工占有這麼高的比率，是一個警訊。

另一個嚴重的問題是，在經歷了多次事故、成為眾失之的後，現在台電和台鐵內部都出現了士氣低落的困境，專業人才留不住，有經驗的資深員工能退就退，以致於經驗難以有效傳承；人力不足、經驗不夠，使得台電、台鐵之類的國營事業，每天都像是在走鋼索一般，擔驚受怕不知什麼時候會出包。

當曾文生說要「找回台電精神」時，或許意味著他看到台電核心的問題，是失去了讓台電人與有榮焉的傳承。做為有權力的高層，新任台電經營者的首要任務是從內部做起，透過領導風格與資源分配，有效提升台電的人力與士氣。