【本報桃園訊】台鐵公司宣布桃園鐵路地下化工程之一的平鎮臨時站將於10月3日啟用，每日停靠區間車上下行共126列次，可分流中壢站，首班車北上5時42分、南下5時48分。

平鎮市區多年沒有火車站，交通部推動桃園鐵路地下化工程採納地方意見，規畫平鎮永久站並先設臨時站，位於新富一街、環南路地下道附近，介於中壢站與埔心站間。台鐵表示，平鎮站可提升都會區大眾運輸便利性，帶動地方發展。

不過，平鎮區議員陳韋曄等人早在5年前動工時，就質疑出入口集中東側新富一街，西側乘客須繞行地下道，多走600至900公尺、約9至13分鐘，建議增設跨站天橋，但至今未獲採納。

市府回應，臨時站目前僅設跨越鐵道至月台的站內天橋，未延伸至西側隆興街，已向中央建議延伸至站外，經費約7600萬元，盼納入鐵道局計畫，市府可協助土地及工程，不過交通部未鬆口，市府仍在努力。

彰化縣二林轉運站今啟用，縣政府交給員林客運營運，整合國道和多條客運路線成14條路線，可搭車到員林市轉搭接駁專車到田中鎮搭高鐵或坐客運直達台北，另搭配二林鎮「幸福巴士」每天8班次到偏遠地區接送長者到轉運站，為二林區4鄉鎮民眾提供轉乘便捷服務。