文／趙肇

隨著環保意識興盛，有愈來愈多民眾選購電動汽、機車。環保署坦言，預估5年後台灣將會有一波電池汰換回收潮，不過國內回收處理量能充裕，不用擔心造成環境汙染。

環保署資源回收管理基金會指出，隨著選購電動汽、機車的民眾愈來愈多，所使用的二次鋰電池，平均使用年限約5至10年，因此預估在2025年，會先迎來一波大量回收潮。

資源回收管理基金會指出，統計二次鋰電池回收來源，最大宗是來自電動汽、機車，台灣近3年平均回收量約190公噸，預估會在2025年達到約1000公噸。目前台灣一共有5家業者能處理電池單塊回收，平均每年量能達1600公噸，因此不用擔心。

由於回收二次鋰電池，主要是為了其中的稀貴金屬，雖然與一般乾電池處理方式略有不同，但大多回收廠都能掌握技術，民眾若有回收需求，其實在保養廠、車廠都有提供回收服務。

環保署也提醒，一般汽、機車所使用電瓶同樣也能回收，但與電動汽、機車所使用的二次鋰電池分屬不同的回收體系，坊間的車廠、回收業者也都能提供服務，切勿任意丟棄造成環境汙染。