文／丹青

台灣有一些火車站，因站體老舊或旅客流量提升，不敷使用，再蓋新車站的不少。新車站蓋好後，舊車站如不拆除，則通常整修一下，做為鐵道歷史園區展示，最有名的例子就是七堵和山佳舊火車站。

2019年1月24日，一座舊火車站卻進駐了全球知名的咖啡連鎖店──星巴克，成為全台首座火車站星巴克，此即新豐舊火車站。

1893年清朝劉銘傳所建鐵路，即在當今新豐鄉之南部設有「鳳山崎火車碼頭」，此即新豐火車站前身。日治時期，日本人廢棄此站，並重新整建路線，1929年於現今火車站位置，設立『山崎驛」。政府遷台後，最初仍稱「山崎站」，但1969年才改名為「新豐站」。故新豐車站，算算歷史已有126年之久了。

1974年筆者在新豐新庄子服過預官役，記得當年新豐車站仍是一座木造站房，算是小小車站而已。1989年，才整建為兩層樓房。但新豐火車站因鄰近新設立的湖口工業園區，90年代以後，工業區員工利用火車通勤者日增，故2014年改在南方50公尺處，新建跨站式新車站。新車站也是兩樓建築，但走道寬暢明亮，每天有將近1萬人次進出。

新站設立後，舊站閒置一陣子，又因曾改建過，也無法做為類似鐵道歷史園區。約兩年前，星巴克看中此地與「看火車」關聯的元素，乃與鐵路局洽談設立星巴克門市部。經過一年半規畫，在老建築的維護及與新豐鄉在地民眾的互動上，都做了長久的溝通和協調。再經半年多的整建，全台首座火車站，終於改裝成為咖啡館。

位於車站和鐵軌旁的的星巴克，在門市後方的座位上，一邊喝咖啡，一邊即可看火車緩緩進站或通過；鐵路局亦配合印製有「新豐站至星巴克站」之大形月台票，供民眾打卡、拍照之用。車站內部，打掉樓層並挑高，也採窗框設計，猶如火車上的車窗一般，四角似的弧形設計收邊，可在室內欣賞列車風景，及車站站務人員的工作實況，饒是雅趣。

星巴克進駐舊火車站，不僅可為地方帶來一點人潮或打卡景點，也顯示鐵路局知道活化閒置空間，為自己增加一點收入了，對一直虧損連連的他們未嘗不是好事。