媒體報導，由於台北、高雄捷運車廂門口地面上，畫有進出方向不同的箭頭，導致乘客誤以為可同進同出，因此常形成雙方僵持不下的「對峙」局面，尤以尖峰時段最甚。

我就讀的學校位於高捷巨蛋站旁，因應轉站需要，經常搭乘至美麗島站，就我所見，在這些「大站」同進同出的尷尬狀況倒還不算多，但較令人頭痛的是佇立車廂門口不動如山的「門神」。

或許是為了下車方便，不少乘客進入車廂後，並不往裡面移動，只要還有空間，就直接杵在車廂門口，拿起手機、掛上耳機，沉浸於個人世界，並無意識到已擋住通路，抵達下一站時，要上車的人以為那些乘客要下車，要下車的人又被堵住，就形成上下兩難的混亂局面。

「先下後上」是搭乘大眾運輸工具的基本原則，為運輸文化中的普通常識，理應眾人皆知，車廂門口地面上的箭頭設計，不僅有益於疏通人潮，更可維護乘客安全，不應視箭頭為上下車秩序混亂的禍首，應宣導「先下後上」的禮儀，也要宣導乘客上車後，盡量往裡面移動，門口少站些門神，上下車就會更流暢。

林彥呈（高雄市／高職生）