【記者楊慧玉台北報導】北宜及陽金公路沿途景色美麗，不過根據環保署公布的一項最新統計，這兩條道路同時也是最「吵」的道路，因為這兩條道路是改裝汽機車族的最愛，飆車時製造噪音，讓這兩條道路的美麗風光失色不少。

環保署自今年五月起，執行「高噪音車輛大執法」，要求各地方環保局協調警察機關及監理機關，加強車輛噪音聯合稽查。截至九月底，台北市與新北市分居告發輛數前兩名，桃園縣、南投縣及台南市則同列第三。

從檢測數據發現，全國有五個路段不合格率最高，依序是新北市北宜公路三公里處坪林牌樓附近、台北市陽金公路竹子湖派出所附近、南投縣草屯鎮中正路草屯地政事務所旁、桃園平鎮市環南路及復旦路間平興國中旁、新北市陽金公路二點五至五點五公里間。

環保署空氣品質保護及噪音管制處處長謝燕儒表示，該五大路段是民眾最常陳情，也是飆車族常聚集的地方，因此特別鎖定檢測，其不合格率均在百分之四十以上，最高甚至達百分之八十五。

這段期間，全國共攔檢三千七百多輛次，其中明顯改裝且經檢測音量大的有九百多輛次，不合格告發近三百輛次，占百分之三十二。

謝燕儒指出，已從全台兩千五百個排氣定檢站宣導，不幫客戶改裝或加大排氣管；至於是否處罰改裝廠商，則可以再研究。目前環保署也與經濟部標檢局協商，將汽機車零件納入檢驗範圍，從源頭解決問題。

民眾也可以是噪音管制的最佳眼線，從民國九十八年九月噪音管制法修正至今，經由民眾檢舉的案件累計有七千八百件。

只要記下車牌、地點、時間、車種等資訊就能檢舉，若能拍下照片，則更有助於執法效率。

依噪音管制法，超過噪音管制標準者，將處以一千八百元以上三千六百元以下罰鍰，並限期改善，屆期未改善者再按次處罰。

道路交通管理處罰條例規定，有拆除消音器，或以其他方式造成噪音者，處六千元以上二萬四千元以下罰鍰，若兩者皆違反，則擇一從重處分。