不少人都被機車排氣管的高分貝噪音干擾過，卻又無可奈何，不明白為何不見取締。

昨天媒體報導，不斷有民眾投訴說，改裝機車囂張馳騁，不管白天或深夜，呼嘯而過產生巨大噪音，讓人十分難受。台北市監理處表示，民眾可提供具體車號及事證（如照片等），該處將立即通知違規當事人，辦理臨時檢驗，要求改正或罰款。

但據監理處統計，去年接獲機車改裝排氣管的投訴，只寄出兩百零一張臨檢通知單，這個數字與實際情形明顯少了許多，是民眾檢舉不夠踴躍？事實上，民眾檢舉是「幫忙」，職責所在是員警，以改裝機車排氣管為例，警察機關於路邊攔檢舉發後，將資料傳送監理處，就會通知車主辦理臨時檢驗改正，如拒不到檢或覆驗仍不合格者，依據「道路交通管理處罰條例」第十七條規定，除可罰鍰外，最重可註銷牌照。

最重可註銷牌照，處罰不可謂不重，那為何滿街高分貝的機車？是員警攔檢舉發不力嗎？

機車改裝排氣管，不需向監理機關登記，是問題的根源之一。其次，依照「道路交通安全規則」規定，機車排氣管屬於可變更項目，若排氣管、消音器設備不全或損壞而不修復，或擅自增減變更原有規格致影響行車安全，可處九百元至一千八百元罰款。

由此規定看來，只要不影響行車安全，排氣管變更成「重音響」也不違法？這樣合理嗎？

交通部規定汽車改裝者須出具證明文件，常見改裝設備如空力套件、排氣管等都列入檢驗項目，那麼對機車相關改裝問題，是否應建立更嚴格、嚴謹的檢驗標準？建議除了行車安全，也應把噪音列入檢驗項目。

陳志恆（台北市／醫護人員）