文／彤彤

烈日下停等紅燈的路口，一排機車清一色排開，後面的置物箱竟有90%是各家美食平台的企業識別，當綠燈還差幾秒才轉亮，外送員已經開始加油，等著下一秒立即催動引擎，分秒必爭的將置物箱中的美食，趁熱騰騰或冰塊未化前，使命必達送到買家手中……

由於網路上有外送員秀出單據，證實當月靠外送收入10萬餘元，於是民眾開始腦補各種情況：難怪年輕人都不喜歡找固定的工作，接單外送這麼好賺呀；一天只要接跑幾單，清晨、黑夜機會更多，其他時間都自由自在，還可以發展自己的專業和興趣，又沒有老闆或主管在一旁囉嗦，實在是個夢幻工作……

為寫論文深入情境中

然而，2019年雙十連假期間，發生了兩起平台外送員死亡車禍事件，喚起不少人對於平台工作的關注。該年年底疫情爆發，餐飲業被迫改採外賣，民眾逐漸習慣使用外送平台，同時間，媒體上也冒出許多外送平台的「徵才」廣告。

正好此時，抱著「想用自己的力量關心社會」想法且正在就讀碩士班的蔡宛芸，正在考慮選什麼題目做為論文研究方向。

她原想以故鄉彰化和美的紡織產業為題發想，後來因常在路上看到勤奮穿梭的外送員，便和老師討論：能否以研究「外送員和平台間的相互關係」做為論文研究題目，意外得到老師支持後，論文題目最終訂為《省時戰：數位中介食物配送勞動的移動政治》。

親身體驗個中甘與苦

原本蔡宛芸想運用田野調查，訪談多位外送員在勞動現場的工作場景。期間由於外送平台一再更改機制，甚至從平台「聘雇制」改為個人「承攬制」，迫使外送員必須獨自承擔各種風險，又因種種因素導致外送員抗爭無效……

在指導教授建議下，蔡宛芸決定親自上陣體驗個中三昧。她利用寒暑假成為Foodpanda與UberEats的外送員，深入真實的場景，蒐集第一手資料，沒想到因此歷經了平台以各種手法「下修報酬」，外送員被系統各種規定「五花大綁」，不得不冒險騎快車，才能避免被客訴的心酸、無奈……

時間壓縮的非戰之罪

蔡宛芸驚訝發現，原來看似自由的外送員，在平台的變相減薪機制下，可能連基本時薪都賺不到，所以它其實是一份低薪勞苦的工作，4口之家想靠它養家活口，每天至少要工作10～12小時，而且得全年無休。

而大家直觀以為「為了搶錢所以搶快」，則更多是因為店家為了食物口感和保鮮，往往等外送員前往取餐時，才開始烹煮煎炸或動手沖泡……迫使外送員在時間壓縮下，不得不在一條隱形之線綑綁下，拉緊油門分秒必爭。

即便如此，蔡宛芸指出，全台超過15萬名外送員，以2021年的交通事故統計為例，共有1萬1799件事故案件涉及外送員，其中57%的肇事者並非外送員，而往往為了完成手中的送餐使命，外送員連留在事故現場為自己爭取權利的機會都放棄了。

透過暸解才能更尊重

碩士論文於2021年完成後，蔡宛芸以此論文榮獲台灣社會學會頒發「田野工作獎」，在游擊文化編輯李晏甄的鼓勵及協助下，蔡宛芸決定以敘事手法，將論文中訪談到的外送員故事，以及種種內行人才知道的細節，改寫成面向大眾的易讀作品，讓一般民眾真切暸解：外送員之所以衝鋒陷陣「搏命演出」，其中有多少無奈、心酸和條約綑綁……

去年8月底，蔡宛芸《超級外送員：使命必達的省時戰》一書終於出版了，超寫實的內容，讓讀者看了都好奇，也才終於揭開神祕面紗，了解諸多現象的背後成因和內部樣貌。

「也許以我目前的能力，尚無法為外送員爭取更好的工作條件或環境，但若透過書籍能讓更多人直面外送員的真實工作場景，對這份工作有多一分理解和尊重，我也算是用自己的力量，為社會做了一些事吧！」蔡宛芸說。



不甘成為企業小螺絲釘

從小出生於彰化縣和美鎮的蔡宛芸，自認是被「自由放養」長大的，憑著對塗鴉的喜愛，考上國立藝術大學，畢業後又面試上台北信義區的工作。求學及工作看似一路順遂，但蔡宛芸內心卻充滿「大企業裡小螺絲釘」的挫折敗。

為了找回工作的主動性和積極力，蔡宛芸決定給自己一年Gap Year。她辭掉工作，來到一般人較為陌生的北市萬華區，參與當地的非營利組織，跟經濟弱勢者一起做木工、四處聽各類講座，也認識了許多台大城鄉所畢業、以實際行動參與社會的優秀前輩，嚮往之餘，心有所感：「我也好想要變成像他們那樣，用自己的能力關心這個社會。」

如願成為台大城鄉所研究生後，蔡宛芸並非如魚得水，反而有「砍掉重練」的感覺。她發現，藝術科系學到鑑賞美感，及各種類型的創作，但一般大學生熟悉的閱讀、寫作、提問、思辨、討論等「基本能力」，她反而很缺乏。

在過程中，蔡宛芸刻意鍛鍊自己「按部就班」的學習，也試著在每一堂課都「練習發問」，並思考各種解答的合理性及可行性，甚至就像老師提醒的：要實際去做做看，再從中找出答案。

這也讓蔡宛芸從過程中，漸漸培養出對社會現象的敏感度，能問出有意義的「問題」，並透過實踐或深入踏查，暸解問題核心和解決之道。當初那個不甘於當一個「大企業裡的小螺絲釘」的女孩，現在不僅透過行動與書寫找回自己的動能，也希望和讀者一起關注外送勞動環境能否有機會變得更好。