文／丹青

現今去基隆，流行「半日雙塔」的玩法。所謂雙塔，是指「基隆塔」及「基隆燈塔」，這兩處位於市區和港區附近，交通方便，半日即可參觀完畢，能從不同角度欣賞基隆港區和大海。

基隆塔是新建的，基隆燈塔則是有一百二十四年歷史的市定古蹟，是基隆最老的燈塔，於今年三月正式對民眾開放，也是全台第二十二座開放參觀的燈塔。基隆一共有四座燈塔，分別是：球子山燈塔、基隆燈塔、基隆島燈塔、彭佳嶼燈塔，其中球子山燈塔和基隆燈塔在本島上，基隆島燈塔位在基隆嶼，彭佳嶼燈塔則位在彭佳嶼島上。而球子山燈塔現已無點燈，故基隆燈塔是基隆唯一位於本島，且能指引船隻入港或指示方位的燈塔。

基隆燈塔起建於西元一八九九年，即日本明治三十二年，一九○○年二月二十四日竣工，四月一日點燈啟用。日人在基隆西岸的萬人堆岬角上（之所以叫「萬人堆」，是因仙洞巖以北的海岸上有無數奇形怪狀的礁石，猶如萬人立於海中沐浴，也稱之為「羅漢岩」。此處現已成為基隆港西岸的三十號碼頭，不復見此景）興建這座燈塔，是當時台灣第一座磚造燈塔。基隆燈塔的功能，除了以燈光照引船隻安全進出基隆港外，也因應基隆之惡劣天氣，裝設霧砲引航，並有觀測風向、溫度和氣候變化之測候所功能。

彼時，基隆燈塔是英國式磚砌圓塔，共三層樓，燈塔門口側邊有辦公室、發電機室及燈器倉庫等。燈塔的光，從原始的煤油燈，到一九一三年換成乙炔燈，又在一九三二年電氣化，其獨特處在於每七秒有兩次閃白光，讓海上的船員在最黑暗的夜晚都能辨認它。二戰期間，日人在燈塔後方設置防空洞以躲避空襲，至今仍保留著。

戰後，國民黨政府遷台，基隆燈塔曾短暫做為海軍瞭望室，後再移轉給海關總稅務司署，結束氣候預測的任務。一九六二年，基隆燈塔進行磚牆鋼筋混擬土及部分辦公室的改建工程，燈塔也變成目前所見的圓錐形塔身。二○一三年，基隆燈塔移交給交通部航港局管轄，園區古蹟現存有燈塔本體、集水設施、三棟屋舍（行政辦公室、機房、浴廁和住宿空間），彼此依靠橋梁連接。

二○二一年，基隆燈塔經過基隆市政府決議，指定為市定古蹟。航港局並配合推廣西岸觀光行程，將之設為觀望海景之景點，積極展開「市定古蹟基隆燈塔修復再利用工程」整建計畫，二○二三年底完工後，除增設公共廁所及休憩平台，另於園區入口處設置史蹟解說牌，並以一九○○年代的燈塔為基礎，輔以現存遺構舊照及空拍照，建構三Ｄ模型。基隆燈塔園區現今變成以白色為主的建築群，燈塔為高十一公尺的白色圓塔形建物，配合周遭藍天碧海，頗富希臘風味。

惟因塔內主燈室空間較為狹小，且室內燈器與設備仍有船舶助航的重要任務，目前暫不開放參觀。園方設計以ＡＲ互動體驗方式，讓遊客透過手機軟體就可看到燈塔主燈室的透視圖，還能體驗景觀平台、備勤室、地下貯水池及防空洞等四大特色設施。

遊客在園區內除可欣賞燈塔本身，亦可在觀景平台觀看基隆港西側各種橋式起重機忙碌工作的景觀，北邊基隆嶼的身影，和一望無際的大海風光。體力較佳者，還可轉往數百公尺外的白米甕炮台參觀，這也是熱門的健走路線之一。基隆燈塔因此成為具有歷史意涵的景點，及登山郊遊的中繼站。