文／淳恩

已進入冠亞軍之爭的世界盃足球賽，阿根廷、西班牙、德國等國家隊球衣，就是來自台灣的再生纖維且含海廢成分。另有業者開發出全球第一雙海廢全循環拖鞋「新國民藍白拖」、海廢寶特瓶……完全是充滿草根文化「台灣製造」，更彰顯循環經濟的價值。

由100%海廢寶特瓶製成的「海廢PET瓶粒」及「PET破碎瓶片」。 圖／廖禹婷

海廢產品多達18項

環保署兩年前開始推動「海廢標章」，2021年底，首度對以海廢為原料的企業及再生產品，給予「海洋廢棄物循環產品標章」認證，截至目前為止，台灣已有7家企業的18項產品獲得這項認證，其中就有不少產品是：把海廢「穿」上身。

明年上半年，環保署計畫把海廢標章，列入回收基金的綠色費率對象，讓採用海廢再生原料的業者，享有回收處理費率優惠。獲標章的產品也會列為政府優先採購的環保商品。

至少得含20%海廢料

2020年，環保署展開與7個離島及臨海縣市環保局及民間紡織業者合作，推出原料含96%海廢寶特瓶的「潯寶衣」，為台灣海洋廢棄物循環利用揭開序幕。2021年4月，環保署正式發布「海洋廢棄物循環產品標章推動作業要點」，規定產品只要含有20%以上的海洋廢棄物原料，經驗證後即可取得海廢產品標章。

環保署之所以將認證門檻設定在20％，是因為海廢來源供應不穩定，若未來海廢回收量能提高，認證門檻有機會再提高。這也帶動不少開發團隊，目前積極進行集資計畫，除了預計捐贈部分所得，更將舉辦多場全民淨灘，並承諾會以3倍價格收購拾荒者的寶特瓶，促進海廢與陸上寶特瓶的循環。

環保署2021年首度正式授予包含宏恩塑膠、寶綠特、耐斯企業及台捷精密4家企業旗下的13件產品「海洋廢棄物循環產品標章」。圖／環保署提供

浮球保麗龍皆可用

不可諱言的，解決海廢問題最好從源頭減量著手，至於回收海廢轉進循環經濟，則是源自於「碳中和」的概念，讓海廢變身再利用。而常見的海洋廢棄物中，除了常見的塑膠，廢棄漁網、浮球、保麗龍、蚵殼等也都可以製成海廢產品。

事實上，使用回收塑膠製成產品已是國際趨勢，許多國際大廠也正朝「2030年使用100%回收塑膠為原料」目標邁進。

由休閒鞋品牌馳綠國際旗下品牌「22製夢所」開發的「GreenPlax 新國民藍白拖」，號稱全球第一雙海廢全循環拖鞋，每雙鞋體由5個海廢寶特瓶、3個回收牡蠣殼及部分環保EVA材料再生製成。為了達成「在地全循環」，團隊使用的海廢寶特瓶，除了來自台灣在地，也在台中建置產線以建構本土綠色供應鏈。

容器兼具美觀環保

美妝保養品牌「綠藤生機」旗下洗髮精容器「綠藤生機海廢瓶器」是綠藤生機首件驗證海廢來源、回收、處理到製成洗髮精容器等程序的完整溯源產品，也是國內首支取得海廢標章的洗髮精，當中包含33%由廢棄漁網製成的再生塑膠，以及67%rPE再生塑膠。

綠藤生機旗下的海廢瓶器包含33%由廢棄漁網製成的再生塑膠，以及67%rPE再生塑膠。 圖／廖禹婷

綠藤生機創辦人兼營運長廖怡雯指出，製成海廢瓶器的廢棄漁網來自於梧棲漁港，回收後須經歷清洗、裂解、再處理、造粒到吹瓶等流程。其中，將海廢再生料與一般PE再生料結合是最困難的步驟，最終決定採用33%海廢，是希望能兼顧瓶身外觀、品質的穩定度，「讓消費者不只因環保而支持，看到的瓶器更要是美的。」

熱裂解轉化廢漁網

國內還有一家長期投入化學性回收的業者「海神全球公司」，採用「熱裂解」技術將廢漁網轉化成可再使用的「再生碳黑」並運用於煉鋼。據悉，國內化學性回收技術已經成熟，針對物理性或機械性回收都無法再利用的廢棄物，如受汙染的資源或是混雜各種不同材質、難以區分的塑膠碎片等，都可藉「化學性回收」處理。

塑膠本來就是由原油精煉而成的產品，因此海神還將廢塑膠垃圾透過化學回收轉換成「超低硫燃料油」和「熱裂解油」，等同於將塑膠轉換回原油階段。

海岸常出現大量海洋廢棄物。 圖／黑潮海洋文教基金會提供

海廢藍白拖由5個海廢寶特瓶、3個回收牡蠣殼及部分環保EVA材料再生製成。 圖／擷取自募資計畫網站

減廢料目標百分百

這兩種循環產品，「超低硫燃料油」可作為傳統重油和燃料油的替代品，降低二氧化硫、二氧化碳、等空汙氣體的排放；而「熱裂解油」則可再度成為塑膠化學原料，製成全新的再生塑膠。海神公司也預告，明年要為旗下再生油品申請海廢標章，持續推廣海廢的多元運用。

除了海廢，國內製造業一年約使用2.7億原物料，全國共產生3000萬噸廢棄物，其中占2000萬噸的事業廢棄物，已有85%被循環再利用，其餘1000萬噸的家用廢棄物，也有高達60%獲得利用。據估計，每年回收處理業產值高達400億元，還可帶來1200億元的環境效益，環保署的終極目標，則是達成100％回收再利用。