文／王文靜

美國，有西部開拓史。在台灣，則有一段東部開拓史。

台灣的東部開拓，有一條古道與一位三度被派來台灣的廣西官員，叫楊廷理。

在大清版圖，台灣是邊疆。如果老是被大老闆派到邊疆，這是好事還是衰事？每次台灣有亂，楊廷理就被派來。但也不知為何，總升不了官。那是平均活不到四十歲的年代，楊廷理第一次被派到台灣時已三十九歲，「邊疆台灣」是番人與瘧疾四伏，台灣的東部還沒納入清朝版圖。

地理上，台灣被三千公尺的高山硬是切成兩半，成為兩個互不知你我的世界。荷蘭人、漢人、滿人相繼來台，多只在西部。直到二百年前，北部平地已多被開拓，漢人開始往東部去──還不屬於清朝的宜蘭。大清朝皇帝根本不在乎台灣東部，沒想涉入原住民範圍。

直到一八一○，在宜蘭的漢人知道閩浙總督來台巡視，特地捧著已開墾的各社戶口清冊，到台北艋舺請求收治版圖。著眼於海盜屢次騷擾宜蘭與東北部影響北台灣治安，清廷終於評估此事。但是須籌設官署、編制吏員、配置兵營、田畝丈量等，事情龐雜。於是第三次來台的楊廷理，被派到宜蘭籌備此事。

楊廷理一生，三度被派來台灣，五度到蠻荒宜蘭，被後人奉為「開蘭大臣」。台灣的東部開拓，始於宜蘭，關鍵官員就是楊廷理。宜蘭人感念他，特地在媽祖廟昭應宮奉祀。我今年初，到宜蘭時特別央請當地導覽帶我到昭應宮後殿二樓，看被供奉的楊廷理木雕。這座三進式的縣定古蹟在熱鬧的街區，步入後的大木結構、細部木雕，石柱、石雕保留著道光年間風格，當時建材多來自大陸，泉州白石、唐山青石製成的石獅子，還有一塊光緒帝御賜的匾額。台灣有些廟宇也供奉清朝官員，但多幾乎只是牌位，很罕見是穿著官服的木雕。

這個時代背景，必須放到二百年前。看似近的宜蘭卻被被高山峻嶺阻擋，若不搭船走海路，就要翻嶺。於是，有一條從台北淡水到宜蘭的路，二百五十公里，古時要經歷蛇仔形、三貂、嶐嶐三大險峻山嶺。路是有，但很艱難，楊廷理說：「過谿三十六里， 危險異常，生番出沒，人多畏之。」 那時候的他已是六旬高齡，五度到宜蘭，簡直就是要老命，冒著生命危險 。

這條歷史之路──淡蘭古道，近年被國家闢為第一條長距離步道，概略分為：官道（北路）、民道（中路）、茶路（南路）。

宜蘭在一八一二年，正式納入清朝，此後很多台北與宜蘭的公文往來遞送，都是走最早闢出的官道。它從基隆暖暖到新北市瑞芳、九份、貢寮，再到宜蘭。官道上有什麼？有清朝駐軍、郵局，還有𥴊仔店，被認為是北台灣最早的東西往來大路。

今年初，我從九份翻山，走一小段淡蘭古道的官道。如今漫入山林的古道，與一般只有林木的路不同，處處人文，既有石頭聚落遺蹟，還有不時與古人不期而遇的驚喜。譬如，起走點的樹梅坪，還可以看到採金時代最後的據點廢墟辦公室，旁邊還有一座豪華的土地公廟（貼磁磚喔）。礦工每天拚搏地底，入坑前把命先寄放給土地公求平安，這裡的地景是黑色岩壁，遠處還有高山杜鵑。

抵達貢寮時，會在山裡看到一層層廢棄的梯田的石砌駁坎。很難想像，那時候的人為了謀生，種田種到這麼山裡。走著走著，再看到海，就是依山臨海的貢寮「雞母嶺」，一個有二百三十年歷史的小山村。

山區多雨，我被滂沱大雨打得狼狽，但在古道上與古村、山溪、聚落遺蹟相遇，更能感受東部開拓的不易。我不是美國西部牛仔，但彷彿也化身昔日台灣東部開拓的路人。