文／丹青

到桃園火車站搭車，若還有點時間卻無法走遠，離火車站不到五分鐘步程，有一棟歷史建築「桃園軌道願景館」，可供你參觀半至一小時左右。

「桃園軌道願景館」前身是日治時期一九三六年，由當時的「日本通運株式會社」（簡稱日通）為新竹州農會所興建的一座倉庫，至今已有八十六年歷史。

此倉庫占地約一千七百三十五平方公尺，主體建築有七百二十二平方公尺。當時雖只是倉庫，但建築主體採西式木造屋架風格，牆面為厚達三十七公分的TR磚造結構，並具有磚扶壁柱加強結構；木料採用杉木及檜木，壁體兩端設托梁及協撐承接木桁架，轉角處設有火打梁，橫向棟架間以水平夾撐與剪刀撐做連結支撐。屋頂另開三角窗以加強通風，是棟結構強軔、保存完整的日本倉庫原貌。

戰後，此倉庫由接收日通的「台灣省通運公司」（一九四六年成立）管理，後來併入台灣鐵路局，並闢三個分別編號為六、七、八的三座倉庫。後來汽車運輸發達，鐵路運輸業萎縮，倉庫遂失去原來的功能。

雖然這些倉庫外牆、屋瓦剝落或毀損，但未影響其基本結構，桃園市政府乃於二○一六年六月二十九日登錄為歷史建築，命名為「桃園車站舊倉庫」，進行修復及活化再利用，並規畫做為見證桃園軌道運輸發展的「桃園軌道願景館」。經過三年整修，二○一八年八月二十六日，此倉庫變身為一所戶內、外兼具的軌道歷史博物館及未來館。

桃園軌道願景館融和歷史、現在及展望，亦兼負教育及休閒功能；一樓設置歷史區、技術區、願景區和多媒體互動區，並有一座一比五比例仿製日治時期桃園驛站的木造模型，相當壯觀，也展現桃園舊火車站的典雅和別致。

軌道技術區，介紹軌道技術與潛盾施工方式，另有「桃園號小火車」讓小朋友搭乘，欣賞桃園已完工或正興建的「三心六線」網狀規畫，和十三個行政區的美麗景致。

桃園捷運局最近出版了《桃園軌道小學堂》一書，其任務便是紙上導覽桃園軌道願景館，期能激發民眾來參觀願景館，並化簡為繁，以科普理念讓大家了解軌道工程。