文／科學月刊編輯部　

蝴蝶具有纖細的身軀，搭配大片寬闊且顏色鮮豔的翅膀，穿梭在花叢之間，速度忽快忽慢。而蝴蝶看似優雅的飛行，也讓科學家們想更進一步探究其中。

瑞典隆德大學（Lund University）的研究團隊將蝴蝶置於風洞前方，進行風洞試驗（wind tunnel），從中觀察蝴蝶飛行的變化。研究發現，當風從蝴蝶翅膀底部往上吹，蝴蝶從原本靜止狀態到起飛的過程中，牠的兩片翅膀會同時向上並拱起，呈現杯狀的樣貌。當蝴蝶翅膀揮到最高點時，兩片翅膀會相互撞擊後再向下揮動，引導翅膀內的空氣排出且向後噴射，推動蝴蝶起飛及停留在空中，而不掉落至地面。證實蝴蝶是透過揮動翅膀來引導氣流流向，藉此控制飛行方向與速度。

蝴蝶優雅的飛行其實比我們想像的先進許多，牠們具有形狀獨特與靈活的翅膀，在逃避狩獵者時能高效率地迅速起飛。

此外，研究團隊也製作兩組機翼進行風洞實驗比較，一組為模擬蝴蝶的軟性機翼，另一組則為剛性機翼。結論指出，比起剛性機翼，模擬蝴蝶的軟性機翼所產生的衝擊力高出22%，飛行效率也提高28%。

研究團隊希望透過此次研究，更加了解蝴蝶翅膀的形狀與靈活度，並在未來應用於提升小型無人飛機的性能。

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