文、攝影／林行健

就好像紐約的黃色計程車、倫敦的紅色雙層巴士一樣，五彩繽紛的吉普尼（Jeepney）正是菲律賓的文化象徵之一。

許多前來菲律賓觀光的外國遊客，受到彩繪車身的吸引，都會忍不住想體驗一下吉普尼，並拍照留念。

但對菲律賓人來說，吉普尼是再普遍不過的交通工具了，不論在哪一座城鎮都有它橫衝直撞、偶爾噴出黑煙的身影，因此博得「街頭霸王」之稱。

吉普尼外型就像是加長的軍用吉普車，事實上它的前身的確就是。

第二次世界大戰結束後，美軍留下許多軍用吉普車，在百廢待舉、交通工具匱乏的年代，商人靈機一動把這些軍用吉普車加長，變成載客小車，一直延續到現在，成為菲律賓文化的一部分。

為什麼說是文化的一部分？因為它見證了戰後復甦的歷程，而且，吉普尼車身的彩繪與裝飾，反映出菲國宗教信仰、各地風光、車主對家人甚至初戀女友的情感，每張圖的背後都有一個故事。

第二代吉普尼則是本土車廠以手工打造不銹鋼或鋁殼車身，再裝上多半來自日本的二手柴油引擎製成，在八○年代可謂是菲國「製造業之光」。

通常，吉普尼的前座除了司機以外，還可以載兩人，後方車廂分左右兩排直椅，各可坐八至九人，因沒裝冷氣所以沒有車窗，為便利乘客上下車，也不裝車門。

要如何搭吉普尼呢？首先、像台灣的公車一樣，吉普尼有固定的路線，寫在車頭上方以及兩側車身，看清楚再攔車。第二、它沒有站牌，乘客隨招隨停，下車時喊一聲「Para」（意為停車）即可。

菲律賓各地吉普尼車資略有差異，大馬尼拉地區目前基本車資為前四公里七披索（約新台幣五元），之後每公里遞增一點五披索。

吉普尼通常沒有車掌，乘客手不夠長的時候，要怎麼樣繳付車資？別擔心，只要喊一聲「Bayad」（意為付錢），前方乘客就會好心幫您傳遞。當然，如果您坐在靠近司機的位置，也有幫人傳車資的義務哦！

要提醒讀者的是，因為後車廂乘客是比肩接踵，所以要提防扒手；又因為沒有車窗，也得注意外面是否突然伸進一隻手來搶手機或拔耳環。

由於造成交通堵塞與空氣汙染，菲律賓政府一直考慮淘汰傳統吉普尼，改以電動吉普尼取代之，但許多民眾認為電動吉普尼不如傳統的「有型」，若沒有配套措施貿然推動，菲律賓恐將失去一個文化的象徵。