文／戴定國

汽車自動化使駕駛人不必擔心追撞，因為儀表板指示燈會提醒「離前車太近」，然後傳出警報聲。如果你沒理會（可能睡著了），一秒鐘後，車自動停了，離前車三十多公分。

汽車製造商最新的防撞避讓、防止偏移車道、自動煞車等功能，也許「零車禍」還不可能，但的確會大幅降低車輛事故。密切關注新趨勢的不僅是汽車企業，汽車保險業更緊張，因為他們的收入將大幅縮水。

研究機構表示，隨著無人駕駛車上路，在未來十五年，車主的車險保費降幅將高達百分之六十。汽車保險一直是有利可圖的業務，去年美國駕駛人繳付一千九百五十億美元的保費。

汽車安全性能近幾年提升很多，這在一定程度上要歸功於保險行業，他們要求汽車製造商將防鎖死刹車系統、安全氣囊等救命功能列為標準配備。美國二○一四年的保險理賠，身體傷害責任損失下降了四成，醫療費用支付下降了兩成七。

隨著駕駛工作由機器代勞，「駕車個性」將不再是問題。很多駕駛人上車就變成「暴君」，遇到塞車就抓狂，任意變換車道、超車、闖紅燈。自駕車沒有「情緒」，一切按照設定的程式進行。屆時，車輛更安全，事故量也會下降。自駕車使車禍劇減的結果將是，親自駕車的保險費會非常昂貴。

由於人們沒有駕駛汽車的需要，汽車保險、服務與銷售、交通監管甚至汽車類電視節目，將會大幅萎縮。汽車牌照稅、燃油稅，也會減少甚至消失。