久裕興業科技集團總裁 陳俊雄 山不轉路轉 苦心造就科技集團 整理報導/杜晴惠 |2015.11.22 語音朗讀 10122觀看次 字級 大 中 小 久裕興業科技榮獲台灣產業最高榮譽獎項「工業精銳獎」,總裁陳俊雄上台領獎。圖/資料照片 久裕興業科技董事長陳俊雄。圖/資料照片 久裕興業科技深圳廠總經理陳世偉,手拿自家生產的「花鼓」(車輪軸)產品。圖/資料照片 今年土地銀行主辦久裕興業科技的聯貸案,總金額達新台幣7.5億元,總經理高明賢(左)與久裕興業科技董事長陳俊雄(右)交換合約。圖/資料照片 陳綢阿嬤(左一)要興建老人安養院,陳俊雄(右二)代表喜福慈善基金會捐出160萬元。圖/資料照片 整理報導/杜晴惠 圖/資料照片 近來日本一部由資深演員阿部寬主演的日劇《下町火箭》,收視創新高,故事講述一家製造火箭零件的小工廠如何憑藉著獨家研發技術,對抗大企業的各式各樣欺凌。由於演出逼近真實,有人認為,在日本經濟成長持續下滑的年代,此劇為的是喚醒過往的「日本製造」精神。 如同《下町火箭》裡的社長,只知埋頭研發技術,久裕興業科技集團總裁陳俊雄剛開始創業時,從未想過自己有一天能走進國際市場,激勵他的鬥志的,並非大企業的欺壓,而是一筆收不回的欠款。 拿出勇氣走出台灣 二○一三年,人在深圳的他接受大陸自行車業界平台《BIKETO》(美騎網)記者專訪,回憶創業歷程。他說,那時公司員工只有六個人,工廠占地只有十五坪大,由於規模小,飽受歧視,曾經為了一筆款項,歷經二十四小時滴水未進的窘境。 那一天,他清晨四點從台中出發,搭五個小時的火車、再騎一個半小時自行車接近中午時才到達目的地台南永康。「我告訴櫃台小姐,我是久裕工業社的,前來收帳,麻煩她轉達。她讓我在一旁候著,直到十二點,一點消息都沒有。後來一點鐘上班了,我又再次拜託她,她聲稱欠款已經轉至總經理處,我心想那應該快了。結果到下午三點鐘,她又聲言已經轉到董事長。我只能乾等著,沒人理我,一杯水也沒有。」陳俊雄說。 一直到五點鐘快下班時,他問:「小姐,對不起,我那個帳現在怎樣了?」沒想到櫃台小姐卻告訴他,董事長外出了,印章也被帶出去了,今天無法付款。 當下,才二十四歲的陳俊雄實在氣不過,要對方總經理出來。他說:「我從早上十一點半等到下午五點,沒人理我,滴水未進,受到連乞丐都不如的待遇。我告訴你,這樣的公司不像公司,有一天,我久裕會比你更大。即使這兩萬五千塊不夠,就算是當乞丐我也會證明給你們。這筆帳你給也罷,不給也罷,反正我不會再來要了!」說完,他含著眼淚打道回府,直到凌晨三點才回到台中,一路上他想著,一定要拿出勇氣走出去。 要求孩子基層做起 不會說流利的英語,帶著兩個公事包,一手文件一手樣品,陳俊雄一如其他中小企業家,在台灣經濟起飛年代勤奮打拚,第一次飄洋過海,到香港轉機時,還曾因聽不懂播報員的英語和廣東話,差點錯過班機。 經營東南亞市場十年,當東南亞客戶開始自行製造,逐漸變成競爭對手時,「沒辦法,我提著公事包又出去了。」這一回他遠征中南美洲,而當收到經濟部發布的美國紐約自行車展訊息時,他說:「我覺得我應該去看看」。 山不轉路轉,路不轉自己轉,如今久裕興業科技集團專門生產自行車重要零件花鼓(車輪軸)與輪圈,透過改善生產流程,將產品從花鼓延伸到輪組,並贊助賽事,占有全球車輪軸百分之二十市場、是全球前五大自行車零件商之一,全拜當年陳俊雄打下的基礎所賜。 儘管目前公司已交給兒子打理,他還是經常奔波於兩岸之間,神采奕奕的他仍不斷湧現創意新點子,他告訴美騎網記者,自己做的是「燒錢」的事,把「賺錢」的事交給兒子,也很自豪自己完整地培訓了接班人。 「我那個成為總經理的兒子花了十七年的時間才爬到今天的位置。我從三十幾年前就確立了久裕的文化:勤儉樸實,入行從車間開始,從基層做起,跟普通員工一起成長,這是我對他們的要求,實實在在的。」他說,兒子初入行時,他都會問他們,「你跪得下去嗎?」要求兒子進入久裕必須從基層開始,和一般員工一樣做事。 第二代接班 陳世偉:只有夕陽工廠,沒有夕陽產業 今年五月由土地銀行主辦的久裕興業科技的聯貸案正式簽約,由於總金額達新台幣七.五億元,現任久裕興業科技執行長的陳世偉,成了媒體爭訪對象。 他大學時念的是資訊工程,畢業後趕上全球第一波網際網路,原本創設網路公司,在父親的央求下,才進入家族企業幫忙。「那時觀念還停留在自行車配件是夕陽產業,直到調到業務才眼界大開。」他說,與客戶聊天後才發現,自家產品被賣到山地自行車、越野公路車等各種領域,並不是只有大爺、大媽買菜、送小孩的代步工具。 同行互相切磋進步 日前他接受專訪時更說,「只有夕陽工廠,沒有夕陽產業;沒有不景氣,只有不爭氣。」陳世偉說,台灣廠商最懂的就是Cost down、Cost down、Cost down,成本是降下來了,但是毛利也跟著犧牲了,最後導致不夠錢做研發、去雇用更好的人才,公司的發展因而停滯。 他認為,特別是在大陸廠商進來自行車產業後,成本考量跟台灣廠商完全不一樣,「台灣產業不能像過去一樣,只在成本、在勤奮上做功夫,必須在產品上做出差異化,才能與大陸和全球的供應鏈競爭」。 陳世偉也說,台灣企業不能單打獨鬥,加入「台灣自行車協進會」(A-Team),讓久裕興業脫胎換骨。他表示,「台灣自行車協進會」的會員只有二十多個,但彼此多是競爭對手,後來成員間建立起共識,那就是現在的功夫會被人看清,非得練就下一招才行,這樣下一次觀摩時又會有新東西,用這種方式,讓彼此的企業能不斷求進步。 他指出,公司剛開始加入時,是協進會的倒數第一名,他力圖從觀摩中改善製程突破傳統瓶頸,並透過自動化提升產能效益,半年後提報成績給A-Team,經過所有成員認可後,成為模範企業。 傾聽資深員工建議 儘管是第二代接班,但他進入家族企業後,在父親的要求下,從品保員開始做起,歷練過業務、研發、管理、廠務,同時,也將自己過去所學的邏輯思惟注入公司的生產管理中。 陳世偉說,要把員工當家人,傾聽員工的建議,尤其公司裡有許多做了二十多年的老員工,當他們發現領導者願意傾聽,一旦得到尊重與成就感,工作也會更賣力。 他舉例,有一回一名做了二十幾年的老員工向他反映,在檢驗花鼓時發現有聲音,「阿姨跟我說,按規定有聲音不能出貨,但現在每顆都有聲音要怎麼出貨?這下我發現問題大了,立刻調設計圖出來,還與開發部門研究怎麼改進。」解決了花鼓生產流程中很大的瑕疵問題。 小檔案 陳俊雄,久裕興業科技集團總裁。 年少時,母親是洗衣工,父親與朋友合夥開了一家自行車零件製作工廠,因家庭經濟狀況不佳,陳俊雄高中畢業、退伍後挑起家庭重擔。 1971年在台中創立久裕工業有限公司,選擇與父執輩不同的產品,他認為自行車前叉是必備零件,而輪組尤其花鼓是整輛自行車的核心之一,於是一頭栽進花鼓行業,經過四十多年的努力,久裕興業科技是國內第一家以冷鍛技術生產鋁合金花鼓,讓花鼓走向輕量化,陳俊雄常對媒體說,自己選對了產品。 久裕興業科技集團於1993年西進大陸至深圳設廠,目前已是全球第三大花鼓公司,是巨大、美利達,以及國外大廠美國的Specialized、Felt與ASI自行車整車廠的主要供應廠。 旗下自有品牌有久裕(JOYTECH)、諾飛客(Novatec)、Factor、DIENATRONIC、E-Ram、PANTEC等,以客群區分產品行銷路線,成功打入歐美日市場。 前一篇文章 中國電影導演、編劇 賈樟柯 時代在變 我仍是我 下一篇文章 「Otto2藝術美學」創辦人 詹秀葳以台灣原創美學教育打動兩岸父母心 熱門新聞 01【詩】蠟燭2025.09.1202佛光山供僧 緬懷師恩廣植福田2025.09.1403台灣永續行動獎 人間福報獲金、銅獎2025.09.1204火星生命跡象 最有力證據現蹤2025.09.1205氧2025.09.1206便利店變咖啡教室 失智嬤樂學展笑顏2025.09.1207MLB太空人、水手、遊騎兵 搶進季後賽 2025.09.1208歡慶文化日 南天寺共建和諧社區2025.09.1209綠色跑者 減碳跑步吃蔬食2025.09.1410旗山禪淨中心攜手鄰里 打造幸福旗山2025.09.12 訂閱電子報 台北市 天氣預報 台灣一週天氣預報 相關報導 【網路講書人】趙健 讓更多人愛上閱讀【「搭伙兒CHAOS」主理人】馮欣雨 菜市書屋做文化平台【杭錦後旗愛心志願者協會創辦人】高保雲 平凡善舉造就大愛【網紅博主】龔向桃 真實生活日常最吸睛【剪紙藝術家】高少萍 推動剪紙藝術走向世界【鳳翔泥塑傳承人】胡錦偉 老手藝捏出新生命 作者其他文章《大陸導演》王小帥 拍出小人物生活史〈諾貝爾文學獎得主〉莫言 鍵盤時代 喚起毛筆書寫的熱情北京八分量信息科技有限公司創始人 阮安邦【古琴技藝傳承路上】林法是我真正的知音愛國者集團董事長 馮軍 誠信是品牌建立的標準