文／賴台生採訪報導 圖／賴台生攝影

選在芷江受降，主要是因為芷江建有二次大戰中盟軍在東方的第二大軍用機場，為當時飛虎隊支援中國抗戰的重要基地，擔負空中作戰、切斷日軍後勤補給線、封鎖長沙、湘江和京廣鐵路運輸，阻止日軍進攻大西南等重要軍事任務，在八年抗戰中占有舉足輕重的地位。

對日抗戰初期，國軍在毫無外援的情況下浴血抗敵，國民政府採取「以空間換取時間」的持久戰略，延滯日軍兵力，迫使日軍在管理遼闊的中國領土處處「捉襟見肘」，同時減低日本開闢新戰場的兵源，粉碎日本軍閥「三月亡華」的迷夢。

一九四一年十二月七日，日本偷襲美國珍珠港，翌日，美國對日本宣戰。十二月九日，中國正式向日本宣戰，並加入同盟國。不久之後，除了先前與日本簽訂互不侵犯條約的蘇聯以外，英國等同盟國也對日本宣戰，從此國軍不再獨立對日作戰。

日軍慘敗 譜勝利樂章

美國加入二戰後，通過滇緬公路和「駝峰航線」，從緬甸、印度向中國運送作戰物資，支持中華民國繼續抗戰。世界各國基於各自利益，希望中國牽制日本陸軍主力，也陸續加入二次大戰。

國軍經過三次長沙會戰及常德會戰，成功將日軍阻擋在湘北新墻河以北，戰況逐漸轉好，民國三十四年四月至六月的湘西會戰，日軍慘敗，敲響日軍的喪鐘。兩個月後，日軍代表進入芷江縣城，簽訂投降書，歷經八年艱辛歲月，中華民族以無數鮮血、生命譜寫出勝利樂章。

民國三十四年八月十五日，日本政府向全國廣播天皇「停戰詔書」，二十一日，日本在華派遣軍總司令岡村寧次大將，經與國軍聯絡後，派代表總參謀副長今井武夫、參謀橋島芳雄中佐、前川國雄少佐、翻譯木村辰南，搭乘一架有紅十字標誌的日軍零式運輸機，在一隊中國空軍P-51戰鬥機押送下飛抵芷江。

陸軍總司令部總參謀長蕭毅肅主持日軍投降會議，其右為美軍魏德邁將軍代表波特勒，其左為副參謀長冷欣。今井武夫向中方代表交出在華兵力部署圖，簽署投降備忘錄。芷江受降宣告日本侵華戰爭結束。

記取教訓 不重蹈覆轍

選在芷江這個並不出名的地方受降，主要原因是芷江建有第二次世界大戰盟軍在東方的第二大軍用機場，為當時飛虎隊支援中國抗戰的重要基地。

芷江機場身兼國民政府的前進機場、盟軍戰略空軍基地，擔負空中作戰、切斷日軍後勤補給線、封鎖長沙、湘江和京廣鐵路運輸，阻止日軍進攻大西南等重要軍事任務，在八年抗戰中占有舉足輕重的地位。

中國人民抗戰勝利受降館位於侵華日軍投降的舊址，是大陸唯一專門紀念抗戰勝利的受降標誌性建築，一九八五年，修復後的受降舊址對外開放，一九九五年在受降舊址附近擴建、新建中國人民抗日戰爭勝利受降紀念館。展出文物包括日軍電文、降書，日軍在芷江獻交兵力部署圖的內容，湘西會戰中繳獲的日軍的頭盔及武器，飛虎隊員慶祝日本投降寫的首日封等。

中國人民抗日戰爭勝利受降紀念館館長吳建宏說「還原歷史、尊重歷史，是我們現在需做的事」，除了尊重、還原歷史，後人更不能忘記歷史的慘痛教訓，不再重蹈覆轍！