台灣漂書協會十月將舉行首屆漂書節，在各地設置漂書箱，邀請「漂書人」將書放進，讓更多知識給更多人分享。他們的理念是：「書籍是人類共享的資源，任何一本閒置在家中或圖書館的書，都是資源浪費。」但有人擔心漂書箱成為資源回收箱，有人擔心「漂走」書的人，不會把書送到下一個漂書箱。

歐洲許多國家有漂書計畫，運作良好。以德國來說，自手機普及後，電話亭逐漸無用。德國人將電話亭變成小小圖書館，放書在裡面任人取閱，門上題字：「帶來一本書，拿走一本書，閱讀一本書。」不久風行起來，車站、辦公大樓、萊茵河邊、渡假湖邊都有，木樁上擺個箱，也算圖書館。

德國人熱愛閱讀，今年二月調查，百分之二十八的人自認是書癡，百分之三十五的人每年讀書超過十八本，而且不是瀏覽，是專注閱讀。除了電話亭，德國也有很多流動書架，完全開放式。書架裏的書不會減少，因為不斷有人把自己看完的書送來。不止德國，英國、美國也把閒置電話亭當作免費圖書館。

漂書計畫也許初期運作不順，但觀念慢慢形成後，也會形成「帶來一本書，拿走一本書，閱讀一本書」的風氣。

漂書協會認為，漂書可以減少運輸成本，因「書香列車」大都是到偏鄉巡迴，無論車子、司機都是成本。漂書協會打算在高鐵站、機場設置漂書箱，透過網站告訴漂書人，哪些地方需要書，讓正好要去那些地方的旅客，幫忙把書漂到該處的漂書箱。

漂書與書香列車可以相輔相成，書香列車主要是到偏鄉巡迴，漂書人未必都是到偏鄉。漂書是個人的、隨性的；書香列車因為多由政府機構、企業發起，是有組織、有計畫的行動，效果更顯著。佛光山的「雲水書車」行動書車，便是一個很好的成功例子。

全台各縣市幾乎都有書香列車，推行多年，主要是針對學童而設計，提供的書籍多元而非計畫性的。台中市八月底推出「環境教育行動專車」，是第一輛「專業書香列車」。九月開學後，開到各國中、小學，帶著數百本環保知識圖書，還有專業講師提供三小時環境教育課程，在校園裡培育環保種子學生。

隨著數位化時代來臨，孩子的學習方式跟著轉變，面對科技與全球化的衝擊，偏鄉孩童與城市孩童的數位落差逐漸拉大。提供數位專業知識變得格外重要，因此也出現「數位行動專車」。

天下雜誌教育基金會的「希望閱讀」行動書車進入第十年，今年四月啟動數位化行動閱讀書車，將巡迴兩百所偏鄉小學，服務超過兩萬名小朋友。過去一本書只能一個人看，現在透過雲端技術，一本書可以讓好多人看，更能幫助縮短城鄉差距。

老年社會來臨，銀髮族的需求也受到重視。學者建議，圖書行動列車應擴大閱讀年齡層，進入社區銀髮關懷據點，讓老年人跟上時代腳步，建立信心，避免精神方面的疾病。

無論漂書計畫、電話亭圖書館、流動書架或行動書車，都是圖書的分享，都能帶動閱讀風氣，縮短知識的落差，期望台灣如德國般，成為熱愛閱讀的國度。

（系列完）