【新華社電】在柴油機場的破舊廠房間，掛著二十二歲火車攝影師王嵬的照片。其中一幅是日落下的火車：蛋黃色的太陽在火車側面落下去，拉出了一道長長的陰影。「小時候，我家住在北京北站旁邊，每天追逐著來來往往的火車，成為我兒時最美好的回憶。」王嵬說，從小喜歡畫畫的他天天畫著家門口路過的火車，「不知道怎麼的就喜歡上了」。

王嵬成為攝影師，也是因為喜歡火車。「後來發現畫畫太費勁了，摁一下快門，片子就出來了，多帶勁啊！」二○○二年，他小學五年級，用的還是當時流行的膠片機，「不敢多摁，怕家人發現」。

二○○五年八月，他終於有了自己的第一台數位相機，開始「追火車」；二○○七年他換上專業裝備，尼康D80和D300S加上18-200VR鏡頭。「然後就走得愈來愈遠，到了內蒙古、東北，逐漸走到全國各地。」至今，他已走過二十萬公里的旅程，累積二十多萬張底片和三千多張照片。

王嵬說，他總是會上山去尋找合適的角度。為了拍到火車，即便站了半宿，在寒天凍地的淩晨三點爬山拍到了經過的貨車，也算「沒白付出」。火車經常會因為天氣或者其他不可預知的因素改變行程，同樣的地點也可能等一整天也拍不到。

二十二歲的王嵬是自由攝影師。靠拍攝婚宴、工程機械等兼職「工作」，所賺到的錢能夠支持自己的「事業」。

「能做自己喜歡的事情，是一件非常幸福的事情。我覺得我沒有什麼太大的追求，拍火車就是我現在最想做的事情。」王嵬說，他希望利用火車來做一些與鐵路文化有關的事情。

當問起火車對於他的意義，王嵬停頓了一下，說他得好好想想，「如果非要說的話，缺了火車我就活不了。」王嵬說。