昨日中秋月圓人團圓，各地遊子返鄉與家人歡度中秋之際，有一批人卻是無家可歸，經常露宿街頭或是火車站、地下道，這群遊民到處製造髒亂，被視為「都市之瘤」。日前行政院院會通過鐵路法修正案，增訂「流浪漢條款」，擬對車站內的流浪漢開罰，這項「創舉」對比吳揆提出的「庶民經濟」，實在是極大的諷刺。

吳揆上任後指示經建會研擬「庶民經濟」指標，希望政府更貼近庶民的心，了解庶民的疾苦，所有政策都要考慮到庶民。經建會預定周一公布「生活物價指數」，包括所得、生產、消費、金融等四大層面十三項，未來每月定期公布。

多位財委會立委質疑，這些指數若只是把消費者物價指數中某些項目挑出來另外計算，其實意義不大。吳揆若真想了解庶民的生活疾苦，應該到火車站、傳統市場走一趟，親自感受一下庶民的真實生活情形。

景氣不好，失業率高，許多家庭生活陷入困境。最近內政部統計，國內貧窮家庭逼近十萬戶，比上年同期增加一萬二千戶，創歷史新高。事實上，台灣的窮人不止此數，近年來新貧與近貧族快速增加，許多人即使有工作，卻因收入太低而入不敷出，成為工作中的窮人。這群人因為不符合社會福利的補助標準，無法獲得相關補助，成為最苦的一群。台大社工系教授林萬億估計，如果把新貧與近貧族計算進去，台灣的窮人至少在一百三十八萬人以上，官方統計實在嚴重低估。

遊民是社會最底層的一群人，找不到工作也沒有家，每個遊民背後都有說不完的辛酸故事。對於鐵路法增訂「流浪漢條款」，遊民的反應很單純：「誰有錢繳罰款呢？」大家將心比心，這些有一餐沒一餐的遊民已經夠可憐了，行政院竟然要對他們開罰，難道這也是「庶民經濟」的新措施？行政院怎麼會通過如此荒謬且與吳揆施政理念背道而馳的法案呢？

不論社會如何進步，ＧＤＰ年增率如何飆高，如果都市裡還是充滿無家可歸的流浪漢，這樣的經濟發展肯定是失衡的。這些年來，台灣經濟發展停滯，今年甚至落入有史以來最嚴重的衰退，失業率破百分之六，街頭遊民明顯增加，並不令人感到意外。吳揆既然有心提出「庶民經濟」口號，就應積極落實。窮人最需要外界的協助，政府關懷他們都來不及，如何能夠加以取締。更何況，「取締」解決不了窮人或遊民問題，如果有一個家，誰願意睡在火車站、地下道？

學者指出，單是統計數字，ＧＤＰ成長率不見得能真正反映人民的福祉，政府除了注意經濟成長外，還要注意所得分配的公平性。希望吳揆提出「庶民經濟」，能夠落實到對一般老百姓的福祉，不要忘了窮人與遊民。政府首長若有心想了解窮人或遊民有那些需求，其實不必勞師動眾另訂指標，趕快拿出具體的作法幫助這些最需要幫助的遊民與窮人，別再拖了。