國共「兩岸經貿論壇」在中國大陸北京熱鬧舉行兩天，達成大陸居民赴台旅遊、擴大台灣農產品進入大陸市場、促進兩岸通航等多項促進兩岸交流的結論及建議。行政院陸委會更搶在會前表示，「希望和大陸在六個月內，完成有關包機和大陸人士來台觀光協商」，為這股大陸熱推波助瀾，觀光、航空航運等產業呈現大利多，激勵股票市場相關族群大漲。

在中國總書記胡錦濤即將訪問美國會晤布希總統前夕，大陸方面不但以高規格接待國民黨代表團，並特別在「連、胡」正式會談前，安排胡錦濤以家宴為連戰夫婦接風洗塵，營造老友重逢把酒言歡氣氛，凸顯兩黨的互信關係，也為美中台三角關係注入微妙觸媒。

美國布希總統、國務卿賴斯及政府發言人過去屢屢鼓勵兩岸領導人對話。陳水扁總統在民進黨未能贏得立法院過半席次之後，也坦言如果在兩岸議題上毫無進展，「政府將無法做好任何事，進而傷害台灣的競爭力。」去年五月二日，他在馬紹爾群島接受接受國際和當地媒體訪問時更指出，兩岸政府直接對話的可能性已大增，而且時間可能比各界預期更快。事實卻是隨著「反分裂法」、「廢統論」、「積極管理」相繼出爐，兩岸政府鴻溝日深，也讓美國沉默下來。

當前數十萬家台商在大陸投資生產，每年往返兩岸的民眾高達三百多萬人次，兩岸卻未能直航，的確是全球難得一見的怪現象。限制旅客身分的小三通，第一年只有兩萬一千人，去年已成長致將近五十二萬人，可見需求之殷切。這次連戰一行四百人，上午九時從中正機場出發，下午四時才到達北京，益顯兩岸「咫尺天涯」勞民傷財之荒謬。倘若能夠「截彎取直」，每人可省下數小時航程和上萬元旅費，效益相當可觀。國共論壇以兩岸直航議題為主軸，四、五十位台灣企業界人士出席力挺，包括傳說中的執政黨金主在內，「民之所欲」不言可喻。
 
這些企業的產值對台灣舉足輕重，鴻海、長榮、中信、台泥、遠雄、裕隆、富邦等大型企業幾乎都由集團負責人親自出席，顯示兩岸政治封阻已無法壓住經濟發展的主流趨勢。陸委會搶先釋出開放直航、觀光訊息，以及陳總統高分貝批評國共論壇、連胡二度會，並重申兩岸應該在「九二香港會談」所獲致的基礎上，恢復政府與政府的直接協商跟談判，意在確保政府在兩岸政策的主導權。

這次國共論壇的結論建議雖有助於兩岸經貿發展，但能否順利落實還待時間驗證。倒是業界期待多時、民意樂觀其成的開放大陸人士來台觀光，兩岸政府和台灣朝野政黨既已口徑一致，陸委會主委吳釗燮拜會親民黨時更宣稱：「大陸放人，台灣就接人。」兩岸政府應在半年內促成，莫再推遲，以維誠信。

但在開放大陸民眾直接來台觀光之前，台灣必須做好相關配套，除了足夠適合的旅館等硬體設施之外，開放人民幣兌換的兩岸清算機制、逾期居留的旅行社責任追究等，都要有周延辦法。另外，鑒於日月潭遊艇業者最近懸掛中國五星旗引起的爭議，未來如何審慎因應及妥善化解國格和意識形態紛爭，需要各界以大格局思考，才能賓主盡歡。