文／彤彤

出生時體弱多病的台北市啟明學校輔導老師曾信榮，認為有生之年就應該多為社會做一點事，因此從2003年起，號召熱愛歌唱的視障朋友，陸續推動成立展翼合唱團、展翼協力車隊、展翼登山健行隊、展翼讀書會……

一切的故事從曾信榮於屏東里港老家出生開始……

儘管一出生就先天性白內障弱視、六歲罹患腸癌、七歲視力全盲……熱愛生命的曾信榮，在五十多歲的人生中，從來沒有放棄過追求幸福的機會，甚至還在自己得到幸福之餘，繼續為國內無數盲友舉辦動靜皆宜的合唱團、無伴奏人聲樂團，協力車隊、登山隊、讀書會……

留有用之身回報社會

小時候多病痛，讓父母不得不變賣祖產，花了六、七百萬好不容易救回這個心中寶，之後更送曾信榮北上就讀台北啟明學校（當年名稱為「盲啞學校」），希望兒子能展現最佳的天賦本能。從小熱愛歌唱的曾信榮，經常在舞台上擔任男高音，父母也每每從屏東舟車勞頓北上看兒子表演。在父母眼中，曾信榮是「無價之寶」，而曾信榮也果真一生都在想點子助人！

正由於父母全然的愛與付出，曾信榮很少對爭取權益之事感到懼怕。大學聯考時，因為師範學院只接受一名盲生，曾信榮寫信向教育部爭取，最後得以優異的成績就讀彰師大，也因此學成後有機會回到母校啟明學校任教。

二○○○年，現任台北市視障音樂文教基金會董事長，同時也是啄木鳥室內樂團的團長張育豪老師，召集幾名喜愛唱歌的視障朋友，組織無伴奏人聲合唱團，演唱各類雅俗共賞的合唱曲，曾信榮也參與其中，盲友精湛專業的演出，讓國人「看見」視障者的才華。

公益演唱展現生命力

隔年，曾信榮集合十二位全盲的視障朋友，組成「展翼合唱團」，除了受邀演出，並定期到醫院、監獄、慈善單位舉行公益演出，每當悠揚的人聲流瀉於空間中，總有不少民眾聆聽之餘溼了眼眶。

擔任展翼合唱團團長的曾信榮說，團員多半是職業按摩師，在工作之暇努力練唱，除了自己開心，更希望透過美好的音樂，讓聽眾感受生命正面的力量。「我們看不見樂譜，團員們必須花更多時間記詞，所以大家平日都是靠默契練唱的。」曾信榮說，雖然視障朋友看不見台下觀眾的表情，但從掌聲和安可聲中，還是把感動深印在腦海裡。

動腦筋促進盲友健康

「展翼」從此打響視障朋友的名號，但沒想到的是，成團不到十年，團內就有兩名不到三十歲的女團員，一病倒下後竟然要終身洗腎，隨著這樣的例子愈來愈多，讓曾信榮驚覺，無論如何要替身體每下愈況的視障朋友想辦法。「我們看不到臉上的氣色，往往一生病就很嚴重，所以比一般人更不能因為安全的理由天天待在家裡。」

透過專家建議，曾信榮決定用騎協力腳踏車的方式，來幫助視障朋友維繫健康。「當然，這中間要有許多善心志工陪伴騎乘，並沿路解說美麗的風光和趣聞，否則光是視障朋友一廂情願熱烈參與，也不可能開心放心騎乘。」善念集結善緣，計畫的進行出奇順利。

熱愛騎乘協力車追風

一開始，大家先在新北市八里自行車租借站開啟協力車環遊之旅，熱心的志工們每個月固定陪著團員在河濱腳踏車道來回奔馳，後來改以台北市大稻埕為起點，多次前往木柵、碧潭、彩虹橋、淡水等地，大夥兒騎得不亦樂乎，玩得痛快淋漓，也心比天高的想遠征外縣市的名山勝水。

奈何單一自行車租借站的協力車數量有限，無法讓視障朋友每次都盡興騎乘，或讓更多視障者走出戶外，享受陽光和小雨的溫暖與洗禮。曾信榮看到盲友的需要及大環境種種的限制，在善心志工挺身相助下，勸募企業及社團捐贈展翼所需的二十二輛協力車及八輛單車，也有多才多藝的運將朋友擔任維修志工，及企業提供安全反光標識設備……一切發展，水到渠成。

總統夫人見證新起點

二○一二年六月二日，在總統夫人周美青女士及眾多政府官員及媒體的見證之下，全國第一支視障自組車隊「展翼視障天使協力車隊」終於在台北市大稻埕碼頭正式成立，為台灣視障者的戶外休閒運動開啟了多元而嶄新的一頁。

曾信榮說，其實周美青女士默默幫了視障朋友許多。在這之前，他有一次透過嚴長壽先生安排，有機會在餐會上遇見周美青女士，曾信榮大膽反映視障朋友迫切需要有語音服務的提款機，隔了一段時日，金融機構果真提供語音提款服務，讓視障朋友財務得以獨立，不必仰賴別人代為提領。

出國滑雪騎車凸全台

但最讓曾信榮開心的，還是媒體形容展翼協力車隊「連路都看不見，卻能御風而行；連上廁所都需要導引，卻能單車環島遊遍全台。」這句話，精準的說明如今每個月第二周、第四周集體出遊的「協力車追風之旅」，視障朋友如何跨出黑暗，用自己的力量探索大千世界，一點都不輸給雙眼正常的人。

除了在志工陪伴下凸全台騎協力車，還有一批登山志工陪伴喜歡爬山的視障朋友，每月一至二次去登山、健走，為視障者的健康加分，拓展盲友的生活領域。「從一次次活動中，看到視障朋友愈來愈勇敢，不但敢爬大山、接受山訓，風雨無阻往前行，還到日本、新疆和當地盲友聯誼，相偕去滑雪，去衝沙，去衝浪……」

不過，曾信榮也指出，協力車隊成立後，經常面臨志工不足的問題，因為每次的戶外活動都會安排每名視障者配一名志工，再加上前導車與押車的志工，每次需要至少二十五名以上志工，估計多年來已有超過四百名志工參與。「視障志工就是我們的眼，他們真的很辛苦，但還是有很多年輕人樂於參與，陪伴我們上山下海，這是我這一路走來最開心、幸福的事。」