高雄興達電廠燃氣新二號機組日前發生火警，不僅引起各界正視缺電的危機，還意外引起使用的零件，是否拿中國大陸貨冒充原廠貨的案外爭議。這是個相當危險的訊號，不僅主觀的把陸製商品打上劣質品的標籤，更突顯政治力已經滲透到了經貿的領域裡。

雖只是一起電廠的事故且未造成嚴重傷亡，但上至經濟部下至台電公司，仍每日針對此案件說明處理進度，持續強調的重點，一是要民眾相信處理後的電廠安全無虞，也花了不少時間，反覆解釋產生問題的零件來自星韓澳等地，絕不是從淘寶上購買的廉價貨品。

大陸因直到上世紀九○年代開始重視經濟發展，由於時間落差，確實有不少產品品質落後，同樣商品賣到國際市場上，貼上ＭＩＴ標籤售價就可多出三成。但這樣的觀念正在逐漸打破，仍存在的低價傾銷現象也逐漸在縮小，主要體現在品牌力的崛起和技術力的精進兩方面。

例如，泡泡瑪特專賣店開遍了國際各大城市，其品牌的不可替代性反映在市場熱銷上；風靡全球的社群影音平台TikTok，席捲了美國年輕人在內的國際各大市場，也成為美中經貿談判的關鍵議題。

而我們關心大陸產品的面向，只著重於次級品或傾銷品是否在台流通，漠視其產品能力提升和品牌崛起的事實。

反觀台灣的產業，最具代表性的科技大廠台積電，從規模、市占率、專利權乃至股價等各項指標，都極為成功，但不容否認仍局限在代工領域裡，更多企業面對關稅與匯率兩道壓力一起出現就無力招架，導致無薪假激增。

再從國際產業供應鏈的角度來看，即使美國奮力扭轉，目前世界幾無可獨力完成單一產品生產的實例，絕大多數生產企業，要能成為某一生產環節的主力供應商，必須在品質和價格上具有一定的優勢，從廠商的角度來看，不管半成品或零件來自星韓澳陸，只要品質能符合要求，很難捨棄不用，如果很嚴格的畫地自限，嚴格禁止使用大陸產品，其代價就是要付出偏高的成本。

而祭出限制是否能與大陸切割，只怕也不容易。

限制除了墊高廠商的成本，很多大陸產品已做到讓你不得不用的地步。舉例來說，包括蔡英文、賴清德兩位總統，均將發展無人機當作重要的產業政策，但兩人在前往無人機工廠視察時，也都被媒體發現，這些擺出來展示給總統看的台製無人機，大量使用了陸製零件。

這當然不是業者刻意為之，而是高度精密的科技領域裡，國際分工的必然結果，當大陸廠商稱霸全球無人機領域時，就算想要刻意避開也難以辦到。

經貿互動關係降溫是兩岸關係發展出現瓶頸的縮影，政治凌駕經濟，忽略大陸產業轉型的進程，心態上把大陸產品貼上品質堪慮的標籤而予以排斥。

其實台灣經濟在全世界有一定的地位，是企業家到處開疆拓土，冒著各種風險打下的天下，他們沒有依賴政府的幫忙，反倒是政府到處畫紅線，對來自大陸進口予以限制，或提出非紅供應鏈等主張，將經濟力做為政治運用的工具之一，而非盡可能地協助企業去排除營運上的困難。

長此以往，恐怕台商也會用腳投票，在投資決策上做出新的選擇。