社論--翻轉觀光逆差只在一念間

 |2025.02.26
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社論

台灣觀光逆差情況嚴重,不論是金額還是人次,和往年比較起來都讓人怵目驚心。觀光署的統計,去年有一千六百八十五萬人次出國,卻只有七百八十五萬人次來台,逆差高達九百萬人次,若換成觀光產值,逆差額達六千九百億元,相當於台灣對中國大陸貿易順差的一點二倍,可謂驚人。

這樣的逆差,反映的自然是國內的觀光環境不佳,外國人多不願意來台觀光;而多數國人寧可出國,也不願意在國內旅遊,因為旅費核算一下,還是出國划算,顯示國內的旅費昂貴,也顯示政府不重視國內旅遊環境,導致觀光逆差愈形嚴重的後果。

從今年春節期間機場的出國潮就可以感受一、二,民眾出入國境擠爆機場的情況,可謂盛況空前,大家寧可到鄰近日本、南韓、越南、泰國、菲律賓、新加坡度假,也不願意留在國內過春節,也有不少人到大陸、歐洲過年。為何如此?最主要的原因就是出國度假比國內旅遊還划算,雖然是得力於日幣貶值,日本的消費比國內還便宜,但是東南亞國家也沒有貶值,消費水準同於往常,大家還是寧可往外跑。

出國觀光固然反映國人的消費能力,其實更反映了國內觀光品質每況愈下。如原來備受觀光客青睞的墾丁,就曾經傳出大砍消費者,把旅客當凱子剝削,經過網路傳播後,觀光勝地一落為觀光荒地,再也沒人願意來光顧;許多景點都年久失修,破落沒有更新。而且國內旅館飯店的收費高,四、五星級飯店到京都大阪一夜平均三、五千,到台灣平均一夜七、八千,甚至上萬。現在資訊發達,東西好不好、實不實在,上網一比就知高下。台灣的觀光產值落後,不是沒有原因。

觀光逆差不斷擴大,觀光署只會說大話,外籍旅客來台目標原定一千二百萬人次,下修到一千萬人次,結果只來了七百八十五萬人次。儘管交通部、觀光署花了不少心力以補貼方式鼓勵外國旅客來台,但是成效有限,根本原因在於觀光景點無法吸引人潮;何以至此,沒有規畫所致。越南的富國島就是透過國家之力採大型開發策略,成為旅遊景點,別說我們的觀光署沒有對任何知名的景點做整體規畫,連維修整建再升級都懶得做。再說,第三航廈建到現在還沒完工,如此落後的進度怎麼應付現代觀光需求?

占所有觀光入境人口大宗的就是大陸客,偏偏政府完全不顧業者的苦苦哀求,說什麼都不開放來台觀光。大陸在農曆年前釋出先恢復福建、上海團客來台觀光的利多消息,但兩地踩線團來台申請,遭陸委會打回票;連上海官員來台出席台北燈節也遭否決。對於陸客來台一事,只見兩岸脣槍舌劍,善意沒有堆疊,誤會卻愈積愈深。看來政府完全沒有開放陸客來台的意願,如此想要讓觀光逆勢反轉,幾乎是不可能的任務。

大陸人口眾多,他們出國的數量與年俱增,消費力也驚人,對台灣更有一股莫名的情感,馬英九執政時期的觀光榮景,很大一部分就是靠陸客,當時觀光景點擠滿人潮,觀光產業一片欣欣向榮,業者笑呵呵。台灣失去陸客的挹注,正是觀光逆差擴大的最主要原因,想要恢復觀光榮景就得開放陸客來台自由行,能不能成,只在政府一念間。

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