【記者羅智華彰化報導】因應綠能趨勢發展，電動車日益普及，雖然可減少空氣汙染，但也衍生出電動車電池等新廢棄物，為推動環境永續，大葉大學工學院院長李清華，帶領環境工程學系博碩士生研發廢車用鋰電池回收技術，成果除在國際發明大賽奪金，還進一步取得發明專利。

團隊表示，隨著電動車愈來愈普及，車用廢電池成為新興廢棄物，若沒有妥善回收處理，將造成環境汙染與資源浪費，為此實驗室開始著手研發電動車廢電池回收技術，歷經三年累積，展現豐富成果，不只連續兩年都在國際創新發明大賽獲得金牌，相關技術也技轉廠商。

本身也是環工系教授的李清華表示，市面上電動車使用的電池以鋰電池為主，車用鋰電池又分成鋰鐵電池與廢三元鋰電池兩大類，實驗室第一階段進行鋰鐵電池回收研究，先將廢鋰鐵電池正負極混合物進行焙燒、研磨與篩分處理，再將粉末經浸漬、置換、沉澱、晶析等步驟，可成功回收電池中的銅、鋁、鐵、鋰等有價金屬，讓資源再利用。

李清華說，完成鋰鐵電池的回收技術開發後，團隊第二階段以三元鋰電池為研究對象，三元鋰電池的目標金屬有六種，因此難度比鋰鐵電池高，實驗室使用濕法冶金方法，針對廢車用三元電池的正、負極混合材料，回收其中的鋰、鋁、鈷、鎳、錳、銅等有價金屬，讓創造循環經濟的同時，也能避免環境汙染問題。