文／記者王凱

老城區是一座城市的根和魂。如何在城市建設過程中加強歷史街區保護，讓老城區煥發新活力，是當前中國大陸各地實施城市更新行動的重要課題。

為推進歷史文化街區保護和老城復興，近年來山東省青島市深度挖掘文化資源、講好歷史故事，以產業「搭台」，借文化「唱戲」，全力復興老城區，營造傳統與現代交融、經典與創新兼具的活力場景，一幅老城區高質量發展的新畫卷徐徐展開。

中西合璧浪漫詩意

「碧海青天，不寒不暑；綠樹紅瓦，可舟可車。」這是康有為在一封家書中對青島的讚美，也是青島老城區中西合璧、浪漫詩意的真實寫照。

中山路區域作為青島老城區的核心，是承載青島百年記憶的獨特「名片」。始建於一八九七年的中山路曾與上海南京路、北京王府井齊名。鼎盛時期，一千五百公尺的街道雲集了一百四十多家老字號店鋪、洋行、咖啡館、酒吧、旅館等。

「十幾年來，青島從未停止過復興中山路的努力。」青島市市南區歷史城區保護發展工委書記張志棟告訴記者，以中山路為核心的市南區是一片巨大的寶藏，擁有省市級優秀歷史建築二百六十五處、名人故居五十七處、歷史文化街區八處，其歷史文化價值不可複製。

位於中山路片區的寧陽路，一九一四年就出現在青島地圖上。那時，寧陽路坐落著眾多貨棧、客棧以及商賈、官宦府邸，被稱作「銀魚巷」。如今，寧陽路裡的老建築被重新「喚醒」，並以「上街里．銀魚巷」這個新形象與市民重新見面。

「在對街區內八處百年老建築的保護性修繕中，我們一直心懷敬畏。」銀魚巷項目總負責人韓斌說，他帶領團隊確定了「更少干預＋功能提升」的保護性修繕原則，作為修繕工作全程不可突破的底線。

拆除的老物件、老木頭回收再利用，對原有石材先編號再開挖後存儲，按照編號原樣鋪裝……市南區盡最大力量保留寧陽路歷史原貌。

走在現在的寧陽路上，遊客能直觀感受到青島已不多見的車輪石和馬牙石、水泥拉毛的修復痕跡。種種有關歷史的細節印記為遊客帶來「深度體驗」。

「寧陽路的老建築和街區產業定位非常符合小店的經營需求，我們於二○二一年三月中旬考察寧陽路，四月上旬就簽訂了合約。」青島南枝小館負責人陳一達說，老城區綠樹紅瓦，富有詩意，歷史文化體驗感強。他的小餐館開門納客後，有條件舉辦沉浸式體驗活動，吸引年輕顧客光臨。

既要面子也要裡子

老城區保護開發，不是簡單恢復其原有功能，還要滿足現代產業發展需求。青島市成立歷史城區保護更新指揮部，先修繕建築，再導入產業。讓老街區既有美麗動人的「面子」，也有活力十足的「裡子」。

廣興里始建於一八九七年前後，由當年在青島的嶺南商人聘請德國建築設計師設計，擁有青島獨具特色的民居——里院。二十世紀初期，占地四千多平方米的廣興里華商雲集、貿易繁榮。

「里院被稱為『華洋折中式』建築，中心形成一個大院，兩到三層，底層多為商業用途，二層以上為住宅。」青島市市北區歷史城區管委會項目負責人袁本田說，針對廣興里等歷史建築的保護開發，市北區專門成立歷史城區管委會，凝聚建築、結構、文史、文保、古建修繕等各方面專家力量。

二○二○年五月，以「老城復興、工業賦能」為目標的廣興里順利變身為青島工業設計創新中心，該中心目前已有十八家國內外設計機構入駐。

青島市市南區則充分考慮產業空間拓展，搶抓文旅深度融合。二○二一年「五一」假期，市南區「海岸市集」每日接待遊客達一萬多人次，「尚街里嘉年華」每日接待遊客七萬多人次，最高峰達十萬人次。

青島的里外院酒店管理有限公司董事長王亮介紹，二○二○年，他們公司將位於市南區老城區的三家酒店進行了改造升級。新拓展的兩個項目「青島歷史名建展覽館」、「青島水彩百年繪畫博物館」於二○二一年「五一」期間正式開館，吸引了眾多遊客。



騰籠換鳥 老城區的新動力

存量空間不足，土地資源稀缺，是困擾老城區轉型升級的主要瓶頸。要騰籠換鳥，引入新產業，對老城區大拆大建或全盤保護都不可取。

作為青島老城區更高水平對外開放的樣板，青島市市北區正規畫建設RCEP（區域全面經濟夥伴關係協定）青島經貿合作先行創新試驗基地，在核心區總投資約人民幣一百億元，打造「六個千畝」產業集聚區。

這樣的大項目，必然需要充足的土地供應。老城區土地寸土寸金，到哪裡去找地呢？

如海綿擠水一般，在保留老城區總體格局和整體風貌的基礎上，市北區探索將老企業搬遷清退，同時盤點、整合現有棚戶區空間。精細規畫下，六千六百多畝可開發利用土地被梳理出來，不僅拓展了老城區的發展空間，更為產業結構調整、企業升級改造開闢了新天地。

老街區運用得當，也能煥發別緻的吸引力。初建於十九世紀末的館陶路曾是青島著名的「洋行一條街」，當年殖民在此的德國當局將此規畫為「洋行區」。

如今，搭乘RCEP簽署的春風，這裡成為青島市重點打造的更高水平對外開放新高地。中國北方國際油氣中心、山東國際航交所、RCEP青島企業服務中心等眾多平台項目紛紛在此落地。

新華社港台部供稿