【本報台北訊】受到疫情影響，桃機近年來旅客量銳減，導致收入減少，但重大建設持續興建，導致桃機近三年來虧損約一百一十三億元，今年底前預估將舉債二百四十八億元，若是明年再舉債，恐將超過資本額。為此，桃機向交通部、政院爭取爭資七百至八百億元，希望政府從明年開始，分年分階段增資，以度過財務難關。

桃機增資計畫受到外界關注，立委張其祿昨天在立院交委會質詢時，關注桃機增資案，質疑桃機從前年至今，大概虧損一百一十三億元左右，儘管不敢說桃機會變成第二個台鐵，但桃機的虧損單靠增資就能解決嗎？

交通部長王國材表示，桃機過去有穩定收入，財務狀況沒問題，但也因為有穩定收入，所以建設都是自籌經費，如今受到疫情影響，旅客量銳減，在沒有機場服務費後，希望政府增資。桃機希望爭取增資約七、八百億元。

民航局長兼任桃機董事長林國顯表示，桃機公司成立十一年，實際上是有盈餘的，過去公司每賺一百元，會結餘三十五元的公積金放在桃機公司，過去十一年來，大概累積了一百二十七億元左右。不過這兩年因為疫情，所以無法照原來預期，再加上這二年又推動第三跑道、第三航廈的興建計畫，再加上工程維修經費，預算就超過一千四百億元，桃機在二○三○年前就要花掉許多基礎設施費用，短期內有財務調度問題，所以向政院提增資。