交通部的兩輛公務車遭竊，但是交通部未報警處理，反而與歹徒「妥協」，以每輛三萬元「贖回」。

交通部主管全國汽車的監理工作，是汽車管理的中央主管機關，偷竊者在「太歲頭上動土」，非但無法繩之以法，竟拿錢取贖，向犯罪者繳械，教人匪夷所思。

交通部無法伸張公權力，受制作姦犯科之徒、姑息養奸，如何能捍衛人民權益？不但砸爛自己招牌，質疑也嚴重損害到政府部門的公信力，所以無論交通部的上級行政院，抑或摘奸發伏的檢察官，都有義務追究到底，否則人民要政府、司法幹什麼？

朱明鑑（台北市／教師）

媒體報導，交通部為了「領回」被偷的公務車，給擄車勒索集團贖金三萬元，而且還發生兩次。

交通部怎麼會向「小咖」的擄車勒索集團「達成共識」呢？官員說「這種事不只有公家機關會遇到，是要花小錢解決事情，還是讓車肢解，造成公家更大損失？」

如果是一般民眾說出這種話，當然是想花錢消災，官員說要替百姓省錢，可以理解，但官兵帶頭屈服強盜，踐踏了公權力的尊嚴，公權力不能彰顯，可想而知官員對國家政策的執行效率。

老百姓希望的看到是，政府能硬起來打擊犯罪，讓人民生活免於恐懼，這是人民的權利，更是政府的義務。交通部官員如此屈服，不但踐踏公權力的尊嚴，更會讓擄車勒索集團氣焰囂張，官員沒能解決問題反成了幫凶，教人民如何能期盼政府「拚治安」？

小齊（北縣土城／自由業）