社論

中國大陸五一長假時，浙江省台州市外海的大陳島，民宿客滿，節前訂房電話就響不停，遊客遠從哈爾濱、四川到此東海明珠觀海聽濤。

六十六年前大陳是國共戰場，中華民國政府雖退守台灣，仍在大陳部署萬餘名部隊，伺機反攻。韓戰結束，大陸調動三軍攻取大陳，兩岸戰機、艦艇在這處海空鏖戰。一江山登島戰，國軍指揮官戰前即抱必死以求生之志，命令部隊中有父子、兄弟者擇一離島；戰爭打響後，死事慘烈，指揮官果然奮戰至彈盡援絕，與陣地同亡；一個月後，大陳居民與國軍餘部撤至台灣。

當年陸方占領的大陳幾乎是空島，須動員青年墾荒，即使現今人口仍不及昔日盛況；但大陸政府投資基礎建設，風力發電量自給有餘；發展圍網養殖黃魚技術，產值逾五億元人民幣；興建海濱棧道、大陳島台胞文史館等景區建設，加上在建中的兩岸大陳鄉親文化園，全都對準觀光休旅產業，爭取海島遊市場的商機。

近五年來台海南北水域、海空航路，中美台機艦穿梭往返，法國、加拿大、英國的巡防艦、測量船現蹤插花，台灣被英國《經濟學人》雜誌評為全球風險最高之地。但是台海、東海與兩岸連動的島嶼，儘管曾經烽火彌天，如今卻有志一同地以和平興邦、發展休旅事業、迎接各方來客為務。這些島嶼居民的天光，擺明是化劍為犁。

金門、馬祖曾是國軍保衛台灣的前線，居民飽嚐砲戰苦果，灘頭至今仍有反登陸軌條砦、反空降樁、雷區標示、迷彩塗裝的碉堡等設施。地方文史工作者呼籲政府保護，其目的自不是以備未來戰爭之需；而是要留住這些戰地文化觀光資源，供遊客憑弔。馬祖因為推廣旅遊，觀光旺季會缺水，必須建海水淡化廠救旱。去年新冠疫情阻斷兩岸小三通，金門縣民一再陳情，要求恢復金廈等航班，挽救觀光產業。

金門對面的廈門島本就是商貿重鎮，金廈砲戰中曾遭破壞，煙硝散去，大陸列廈門為第一批對外開放的經濟特區，致力民生、休旅等產業建設，到訪外賓讚為花園城市、東方夏威夷。望向金門的臨海公路，尤其食肆連綿，霓虹綠籬間，那還有刁斗之象。

閩北的平潭島，曾是陸客駕木殼船偷渡至台灣的熱點。二十六年前台海飛彈危機中，大陸解放軍在此演練三棲登陸、空降及山地作戰。如今陸方設定平潭為綜合實驗區，要建成兩岸同胞共同家園，吸引不少台商台胞在平潭創業、就業。

台海不僅臨陸島嶼居民希望化劍為犁，台灣北從桃園新屋的綠色隧道、新竹十七公里海岸線、台南黃金海岸等休閒景觀建設，那一樣不是瞄準和平興邦為目標。新竹市濱海重劃區高樓連棟起，建商圈地待機，等的當然是商機，而非飛彈火箭的摧殘。

近期《經濟學人》關於台灣風險的報導，引起很多討論，皆曰中美台三方都應自律。台海絕非只有風險，該雜誌另篇報導談及「台積電為何無畏中美之爭」、「設廠中美，政治衝突中求平衡」，台積電是先赴陸建南京廠，才有赴美投資之舉；儘管在美國買了大片土地可擴廠，但隱而不發，反先宣布會擴建南京廠。民企尚知親疏遠近、緩急相濟，食民俸祿的政府領導人能不惜民命而有所更張？