【記者鍾亞芳台北報導】台鐵四○八次太魯閣號昨於花蓮縣秀林鄉「清水隧道」發生重大傷亡意外，為台鐵近四十年來最嚴重意外，國家運輸安全調查委員會昨對外說明目前調查狀況，在說明會開始前，運安會人員也為傷亡人員進行一分鐘默哀。

運安會主委楊宏智表示，意外發生第一時間就知道有人員死亡的狀況立刻立案處理，分別派遣五組人員至事故現場，至於疑似肇事的工程車到底有沒有拉手煞車？是否有用石頭擋住？楊宏智表示，蒐集到的殘骸為空檔，但必須釐清事故發生當下是否就是空檔狀況，會再了解工程車上的機械系統，且用石頭擋住是否是可以接受？也還須再了解。

至於是否因工程車未拉手煞車釀禍，目前調查結果未出爐，楊宏智指出，運安會尚未將此意外定調為人禍因素，另外，在鐵道上蒐集到的刮痕，是否是意外發生前，駕駛員已看到滑落的工程車而啟動煞車的煞車痕，也因駕駛均殉職而無法確認。

運安會已完成現場拍照及基本資料蒐集，包括車輛停車、滑落處、軌道刮痕、扣件及軌枕破壞部分，目前也正在查扣第一車及第八車的閉路電視、ATP（列車自動保護系統）及TCMS（列車控制與管理系統）。另外掃描事故發生現場、車廂破壞部分及客艙車廂建模也已完成。