【本報綜合報導】近年許多民眾都善待飼養的犬貓，即使是流浪動物的善終權也漸受到重視，過去台南等縣市將路殺犬貓遺體當作廢棄物和垃圾一起焚化，遭動保人士質疑太殘忍，台南市政府決定編列「人道」預算，要讓毛小孩最後一哩路有尊嚴離開；雙北、台中、桃園、雲林和嘉義等縣市，都已建立讓毛孩獲得善終機制。

北市動保處與環保局二○一八年即合作研訂「台北市街道犬貓遺體處理作業流程」，由環保局製作犬貓遺體專用禮箱、犬貓遺體冰櫃，並建立街道死亡犬貓處理SOP。

若犬貓在街道不幸亡故，清潔人員會先使用專用禮箱，盛裝運送至冰櫃冰存，並通報動保處派員至冰櫃掃描遺體晶片、或有可辨識身分的名牌確認飼主，由動保處運回動物之家通知飼主；沒有晶片的犬貓遺體，則由環保局委託專業寵物殯葬業處理後事。

新北市去年四月建立路殺專案機制，中市府則在今年三月推動「台中市街道犬貓遺體處理作業流程」。新北民眾如發現路死動物，環保局人員會先到現場初步處理，並將屍體裝箱後送至動保處或鄰近動物之家確認是否有飼主。

每年萬筆以上路死事件 多為貓狗

嘉義縣府四月起，民眾通報街道犬貓遺體，由清潔隊將遺體以「往生被」及文疏包覆送交家畜所確認犬貓身分，視寵物登記通知飼主領回遺體妥善處理或焚化，甚至設碑讓民眾祭拜。另輔導設置寵物骨灰樹葬區，已核可中埔鄉公所、新港鄉公所申請。

根據「台灣動物路死觀察網（或稱路殺社）」的統計資料，台灣一年有超過一萬筆以上的動物路死事件，多是常見的貓狗。

依目前環保法令規定，犬貓屍體為一般廢棄物，可請清潔隊清理載往焚化。「很難想像動物被壓扁的景象。」台南市流浪動物愛護協會理事長郭順雄說，民眾若在路上發現動物屍體，除部分會自費請寵物殯葬業者處理，一般都通知清潔隊來載運，清潔隊員會直接將屍體丟到垃圾車內，當成一般垃圾處理。

郭順雄說，為減少垃圾體積，動物屍體與其他垃圾均先經過垃圾車壓縮機壓扁，再送到焚化爐和垃圾一起焚燒，「過程太殘忍」。

台南市環保局統計，今年一到八月處理動物遺體共一千二百五十一隻，初估每年至少一千隻動物遭路殺，大部分是犬貓。

南市動保處指出，市府明年度已編列五十萬元預算購置冰櫃、火化費，未來遭路殺犬貓會先由環保局冰存，再送動保處查晶片通知飼主善後，若無主犬貓則由市府出錢火化。

南市府人道預算 議會通過明年上路

台南市政府決定編列「人道」預算，若議會審議通過，明年新政策即可上路。動保團體表示，如今政府修法就是有感受到民意的需要，也是從善如流。

台灣動物保護行政監督聯盟祕書長何宗勳表示，台灣對待動物的觀念，從畜牲逐漸轉變到寵物、毛小孩的認知，跟人的關係非常緊密，路上的流浪貓狗都是被人類遺棄，處境更可憐，過往民間團體都會想辦法處理。