文／曾依璇

為了一八八九年的巴黎萬國博覽會，法國建築師艾菲爾（Gustave Eiffel）設計了一座在當時來說既大膽又充滿金屬冷豔美感的鐵塔參加競圖，從一百零七件計畫案中脫穎而出。

鐵塔於一八八七年動工，耗時兩年兩個月又五天完工，包括五個月打地基、二十一個月組裝塔身的一萬八千零三十八個金屬零組件，以當時的工程進度而言，算是極為迅速。

艾菲爾鐵塔建造之初，原本只打算使用二十年，但由於這座塔具有電波傳輸及電子通訊功能，最後被保留下來，於一九九一年與塞納河沿岸古蹟同列為聯合國教育科學及文化組織（UNESCO）世界遺產。

艾菲爾鐵塔落成時的高度為三百公尺，一度是全球最高建物，後來被三百一十九公尺高的美國紐約克萊斯勒大樓（Chrysler Building）超越。

艾菲爾鐵塔的美與高度無關。這座塔展現了十九世紀末期的技術水準及建築工藝，如今是巴黎地標、甚至是法國象徵，每年迎來七百萬人次遊客，自落成以來，累積超過三億人次參觀。

艾菲爾鐵塔並非一開始就獲得如此歡迎，完工前，就有作家莫泊桑（Guy de Maupassant）及小仲馬（Alexandre Dumas fils）等眾多藝文界人士批評這座「悲慘的燈柱」、「巨大又不雅的骨架」破壞巴黎市景觀。

鐵塔完工後，群眾大加讚賞，一八八九年的萬國博覽會期間就有二百萬人次參觀鐵塔，批評也逐漸平息。

近年，法國深受恐怖攻擊威脅，艾菲爾鐵塔做為顯著地標，很有可能成為攻擊標的。因此現在的遊客不再如以往能自由在塔底穿梭散步，要通過檢查站或金屬偵測門，鐵塔周圍也開始施工，築起防彈玻璃牆，多少會影響景觀。

本版專題節錄自《全球中央》雜誌2019年3月號

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