拜讀貴版〈複製金門小三通助馬祖起飛〉一文，及稍早知道馬祖也想比照「金門模式」向大陸引水，甚至計畫明年擴大調整「馬祖小三通」航線。筆者忝為馬祖旅台鄉親，也有不同看法 。

因為地理條件地無三里平的先天缺憾，讓馬祖很難與金門相抗衡。如果加上金門與廈門近在咫尺的交通便利，無論是台商轉機、陸客到訪，金門的選擇遠優於馬祖，以致大型的飯店旅館、量販店、連鎖店大多集中在金門，或許是考慮消費能量吧！

雖然馬祖先天條件不足，屬於小三通的航線，從馬祖的北竿到黃岐，過些時日改為琅岐，但是超過四十分鐘的船程，靠岸後前往福州或馬尾，仍有一段搭車轉乘的需要，比起金門可以遠眺廈門與不到半小時就可以順利到達彼岸消費，所以在交通的先天限制，馬祖基本上就很難與對岸福州共構「一日生活圈」。

馬祖可以奢望擴大通航，甚至引進水電，但是很難複製金廈一體之現況。如果真要讓馬祖因為對岸而起飛，筆者認為，搭乘海運有其速度上的限制，但若以現有兩座小型機場擇一做為轉成飛往大陸、台灣本島之轉運站，透過中小型飛機載客，應可活絡馬祖觀光與帶來人潮。

韓靖（新北市╲退休教師）