梅雨來襲，洪水為患，損失嚴重。桃園機場第二航廈大淹水，引發外界的高度關切。一方面因為機場是國家的門面，淹水實在令人難堪；另一方面則是因為去年此時，桃機也出現嚴重淹水的現象，當時新上台的民進黨政府在進行了必要的修治工程後，信誓旦旦表示，桃機將不再淹水；不過是一年的時間，政府的承諾就跳票。

面對桃機再次淹水，交通部長賀陳旦竟說，那是「漏水」並不是「淹水」。不過選區即在桃園的民進黨立委鄭運鵬到現場勘驗後卻直言，因為淹水而出現漏水的桃機「的確有設計上的問題」。桃園市長鄭文燦也認為，大量降雨溢出與工程介面的缺失有關，應該要改善。

曾經允諾民進黨執政四年內，如果桃機再因大雨淹水，就要請吃雞排的鄭運鵬，因為這次淹水，已在日前履行承諾，在辦公室及服務中心發放百份雞排。這雖是小插曲，但在地立委已用行動證明桃機確實是淹水。

不論賀陳旦用什麼樣的修辭來形容，桃園機場出現不應該出現的大量積水、影響機場運作，這是事實，而去年才發生淹水事件，更換了桃機的經營者，也進行了必要的整修，但是今年颱風季都還沒有開始，桃機又出問題，工程品質不佳，難辭其咎。

工程或設計有問題，在近日雨季中，還有很多公共建設一一出狀況。如綠建築的屏東火車站，花了二十八億元，外表看來美輪美奐，其實並不好用，雨天漏水嚴重，月台上擺放了好幾個大桶接水，民眾還得撐雨傘、穿雨衣等火車。

屏東縣長潘孟安都承認，縣長信箱天天接到民眾的陳情與抱怨。既然如此，為什麼政府不進行處理呢？潘孟安很清楚問題出在月台挑高、鏤空因此會飄雨，而一、二期工程接縫不良因此漏雨，這些問題難道不能透過增設雨遮設施等方式改善嗎？

陳水扁擔任總統、謝長廷任行政院長時，曾提出八年八百億元的治水計畫，而後更一路追加到一千一百六十億元，當時主要是用在彰化以南的六個縣市，而以台南占一百七十億元最多，很明顯的是，錢花下去了，水患的問題卻仍然沒有解決，去年梅姬颱就造成全台南市二十二區共二百條路段淹水。

依《地方自治法》，縣（市）管的排水與河川整治是由地方政府負責，但是多年來都是由中央政府編列「特別預算」來處理，地方政府幾乎失去了治水的意願、能力與責任感，過去八年只要一淹水就怪中央，如今中央也是民進黨執政，中央、地方不能互踢皮球。

幾天的大雨造成各地水患頻傳，蔡總統趁機宣傳「前瞻基礎建設計畫」，告訴民眾，只要實施這個計畫，就不會有淹水的問題了。其實前瞻計畫中的水環境建設，六成以上的預算用於開發水資源，治水經費不到三成，政府憑什麼保證以後不會有水患。從過往的經驗來看，如果公共工程施工品質不好，推出再多計畫、投入再多經費，結果也難盡如人意。

政府應該認清，不是錢撒下去就可以解決水患問題，與其強推前瞻計畫，不如先做好基本動作，確保公共工程的施工品質才是治本之道。