整理報導／杜晴惠

圖／取自網路

今年十月，賈躍亭身穿一襲運動服、騎著一輛樂視體育超級自行車亮相，在北京萬事達中心的發表會上發表兩項產品，一款是低於成本、定價人民幣一千零九十九元的智慧型手機；另一款是價格高達人民幣四十九萬九千九百元的智能電視，也向媒體公布樂視超級汽車和國際化的最新進展。

在發表會上，賈躍亭說：「對於外界的嘲笑，我已經習慣了。因為樂視的每一次顛覆，在最初的時候都會被人看做『2』。這次，我們就把『2』當作整場發表會的關鍵詞吧，『2』到底！」

「2」是網路語言，是「愛」，也是「笨」、「傻」的意思，賈躍亭的意思就是「笨到底」。

日前獲頒「二○一五年度最具影響力的企業領袖」時，他受邀發表演說，描述未來企業的樣貌。他說，未來的企業將打破業邊界、打破組織和國家的邊界，催生出全新的經濟形態——生態經濟。

一如樂視集團的跨界，他認為今後的企業都會變成跨業垂直整合，而價值鏈重構才會孕育出全新的元素，也只有全新的元素才能為用戶帶來全新的價值。「生態創新正好是我們的理念核心部分，我們認為它將催生下一代商業模式互聯網生態。」至於未來哪個國家會引領互聯網生態時代呢？「是美國嗎？答案是肯定的，應該是美國，但是即使美國擁有現代世界上最偉大的公司，世界上不再需要第二個蘋果，下一個時代需要真正顛覆蘋果，」他認為，美國已經高度發達，企業的壁壘和邊界非常之高、非常之強，各個領域都有優秀公司，但很難看到這些公司未來能夠創造更高的價值。

至於下一個引領者，他認為就是中國大陸，「中國是全世界最大的互聯網應用大國，互聯網人數比美國多三到四倍，」他說，日本和韓國是沒有互聯網的國家，因為他們無論是人口還是整個國家經濟形態還是以工業為驅動力，只有中國才真正的具備最大的互聯網國家、最強的製造能力、消費電子能力，而且還是文化淵源流長的國家。

百年老車廠 思惟也顛覆

在演講中，他提及樂視的第一輛超級汽車將由世界頂級汽車品牌阿斯頓馬丁來代工，他說，百年企業居然願意為一家互聯網公司打造汽車，有如此創新和顛覆性的思惟，選擇樂視最重要的原因「希望改變」，「願意和一個蒙面狂奔看似不可能的企業做這樣的努力和嘗試，共同來改變這個汽車業。未來樂視在汽車業是不是能夠成功我們還不知道，但我們堅定的相信樂視的互聯網生態模式肯定會是真正引領汽車業變革的正確方向之一。」他說。

由於近日北京遭受霧霾壟罩，嚴重到公司與學校必須放「霧霾假」，賈躍亭說，「最嚴重的那天，我在朋友圈裡看到，樂迷員工自己拍攝的照片，非常的凄涼，一切都是朦朧的，一切都看不清，只有一絲亮光，這恰恰是中國的機會。」