【記者杜憲昌台北報導】馳騁台灣東西部鐵道超過半世紀，曾是台灣最快速火車的光華號列車，隨著花東鐵路電氣化完工通車，將在十五日開出最後一班車後，正式走入歷史。

被鐵道迷暱稱為「白鐵仔」的光華號，是台鐵首輛以不鏽鋼打造的高速列車，民國五十五年開始行駛西部縱貫線，曾創下當時台北─高雄四小時四十五分的最快行車紀錄。民國七十五年縱貫鐵路電氣化後，光華號轉戰東部幹線，擔任花東間的通勤運輸至今；但在七月十六日大改點之後，將由車廂較為寬敞舒適、並配備空調的EMU500型電聯車取代勤務，「白鐵仔」功成身退，不再擔負定期列車。

十五日最後一班光華號列車為四六七七車次，下午五時二十分由玉里發車，七時二十七分抵達花蓮。台鐵局除了將於車頭懸掛光華號的銘板，考量會有許多民眾搶搭末班車，也特別由原本的四輛車廂加掛為六輛車廂。台鐵局並備有一千份紀念品，分送給搭車民眾留念。

台鐵局表示，目前十五輛光華號列車都配屬於台東機務分段，未來除了保存車況較佳的四輛作為文化列車行駛，其他十一輛列車的處理方式仍在研議當中，可能會有縣市政府申請做為陳列展示，或者開放由民間業者標售做為他用，台鐵局會做最妥適的安排，讓光華號以嶄新方式繼續展現風華。