【本報台北訊】碩士學位雙軌制將從今年新學期上路。大同大學一○二學年度起入學的碩士新生含在職專班學生，皆可依個人需求，從一年級開始選擇要走「研究型」還是「實務型」；選修實務型課程學生可用「技術報告」取代 「學術論文」，畢業後跟產業無縫接軌。逢甲大學也開始推動雙軌制，初步規畫從科管所與創意設計碩士學位學程開始試辦。

考量攻讀研究所學生人數愈來愈多，但畢業後從事學術工作者不多。教育部引進國外作法，今年九月起開放各大學推動「碩士學位雙軌制」，將研究所分成研究型及實務型兩類，前者為學術研究作準備，後者則從事產業創新研發，畢業門檻不再只限於寫論文。

大同大學教務長林永仁說，大同創校以來，許多課程設計、碩士班論文題目都跟產業有關。雙軌制開放後，校方進一步將碩士學位雙軌制制度化，讓學生可從入學開始分流。

選擇實務型學位的學生，必須至少選修三分之一的實務課程。畢業門檻也把學術論文改以技術報告取代，畢業時向口試委員報告，校方至少會安排一名以上業界人士擔任口試委員。林永仁說，校方鼓勵學生入學後就盡早分流，學習過程中也可依照興趣隨時調整，一○二學年上學期校方已先開設十一門實務型課程，後續還會開出更多實務型課程。

大同大學雙軌制也適用在職專班學生，因在職專班生本來就是實務經驗豐富的業界人士再回學校進修，一旦雙軌制上路，每年約一百名在職專班學生就可以搭上這班列車。

逢甲大學兩、三年前開始籌辦推動碩士學位分流，一○二學年度先從工學院創意設計碩士學位學程試辦，一○三學年度再擴大到科管所新生試辦。逢甲副研發長賴文祥說，科管所選擇實務型學生，寒暑假必須前往中科產學合作企業實習，畢業論文也會安排業界師資指導。如果成效良好，不排除擴大到全校。