高鐵到去年底虧損六百四十億元，票價也不時傳出「即將喊漲」，沒想到高鐵賣給員工的票價，卻是低得離譜，以北高票價為例，高鐵員工購買只要三十七元，是原票價百分之二點五，比搭捷運還便宜，高鐵出面解釋，這並不是自肥，是希望員工在休假期間多搭高鐵，順便在車上提供乘客服務。

我認為員工優惠無可厚非，但是應該要在合理範圍，優惠措施應該能夠接受社會公評及檢驗，否則就會造成社會觀感不佳的批評，對廣大的高鐵消費者實在是不公平。

一般機關或公司員工享有優惠很常見，可是像捷運、台鐵、高鐵或客運等公共運輸，除了民眾買票乘坐支付票價，政府也有投資，所以是全民有共同負擔營運成本，這些成本將反映在票價上，所以不合理的優惠措施，就會讓全民荷包縮水，豈能漫無標準呢？應合理訂定員工優惠票價。

以超低票價鼓勵員工搭乘尚情有可原，但高鐵的解釋，「順便在車上提供乘客服務」理由實在太牽強，休假不上班時僅配戴識別證，卻要求員工服務客人、做協助安全的工作，會否太強員工所難？

沒有穿著制服，難不成要提供服務後，告訴搭乘民眾說「我是高鐵員工，休假順便在車上為您服務」嗎？不公平又不合理的優惠，再找一些牽拖的理由，只會讓人更無法認同。

我們建議高鐵比照其他大眾運輸工具，給員工合理的優惠購票措施，台鐵員工購票享有優惠太多，曾經被批評，高鐵作為頂級運輸工具，我們也希望盡速檢討並訂出合理優惠標準，以平息外界疑慮。

優客（花蓮／公務員）