一輛腳踏車，一個竹籮筐，一個磅秤，這便是這位大叔開店的全套行頭。賣什麼呢？賣的是當季時鮮，最環保也最「零碳足跡」的自家蔬菜。

看了這麼堅固的腳踏車，忽然想起了台灣，台灣似乎再也找不到這麼「粗勇」的腳踏車了。

古早年代，台灣難得見到一輛腳踏車的時代，買腳踏車是大事，有如今日人們買汽車，但今日人們買車還依著使用功能分成休旅車、客貨兩用車或房車等等，以前人們買腳踏車一律挑堅固耐用的，載人載客載貨一體適用，無一不宜。

慢慢的，經濟環境愈來愈好了，腳踏車分成了「文車」「武車」兩大款。文車讓人上下班代步，武車做得愈粗壯愈好，有時還可載上百來斤的稻榖、肥料。再後來，男性女性因了體型和使用習慣不同，而出現了男用單車和女用單車。

直到近年，無論男用女用文車武車，古早型單車幾乎悉數自社會隱去，單車變成了健身和時髦的休閒用品。幾萬元一輛單車，不能載一個人，不能載幾斤貨，唯一功能只能讓人拱著身彎著腰，假日放馬兜風，或是騎著去「凸」全台灣。豐功偉績寫得再怎麼偉大，也不像當年之實用、環保、健身兼具了。

看著這位大叔的腳踏車，情不自禁向他豎起了大姆指，讚一聲：「你真是愛地球的表率，你的腳踏車真真好！」他笑出一口白牙，他聽不懂我的話，顯然聽得懂我的真心。