新學期開始，教育部規定各國民小學要將「騎單車」納入課程教學，個人長期從事基層教育行列，服務過市中心、山上等各大、中、小型學校，雖然認同教育部推動政策的用心，但是要小學生騎腳踏車上學的構想，天真得有如天方夜譚，既不必要也不可行。

首先，國民小學採學區制，學區與學校距離不可過遠，應該方便學生步行上學，若因為交通不便、偏遠地區或情況特殊之地區，縣市政府還必須採取補救措施，考慮設置分校或分班、提供膳宿設備，或提供學生上下學所需之交通工具或補助其交通費。由此觀之，小學生實在沒有騎單車上學的必要性。

其次，安全是最大的隱憂。無論是都會地區的學校或是山區的小學，騎車上學都潛藏著危險的因子，市中心車多交通複雜，「馬路如虎口」；山區道路狹窄、蜿蜒、起伏，過往車輛行車速度快又急。

在這種情況下，連走路上學的小朋友通學，意外事故都時有所聞，如果開放騎單車上學，學童上下學的安全問題，學校師長和家裡父母必定天天提心吊膽。

停車也是頭痛的問題。市區大型學校多，學校動輒數千人，如果所有學生都騎單車上學，數千輛的單車需要不小的停車空間，學校實在沒有餘力提供廣大的停車場地。

筆者服務的學校位處山坡地區，曾經在學校運動會上提供十部腳踏車，當作學生過關後的摸彩獎品，摸彩時親師生興高采烈，但是運動會過後不久，就接獲家長和同仁們的反對意見，認為腳踏車在學區內屬「危險」的交通工具，學校不應該帶頭推動。

個人喜愛單車運動，贊同教育部的新政策，認為學校應該在相關的課程中，教導學生學會騎單車的技術，知道騎單車的規定，清楚騎單車時應該穿戴的配備，但是考量現實環境的限制條件，我極力反對國民小學開放學生騎單車上下學。