女消防員遭撞 應修正法令 造成亡故或重大傷殘  以「故意」究責 借鏡日本 超重賠償 減少悲劇

新北市前天凌晨發生一起令人憤慨的車禍，正在執行另一起車禍救護勤務的女消防員，被酒駕的男子撞上，被迫截肢保命，酒駕男子辯稱，事故現場沒有人指揮交通，他一時沒注意才會撞上。

據媒體報導，負責指揮交通的員警，因認為原先事故已排除，又接獲竊盜案而離開，不久便發生女消防員撞意外，為何員警未等救護車駛離，整個事故結束才離開，這部分警政單位難辭其咎，應該檢討。

不過，若員警留下來疏導交通，不見得就能避免意外，因為肇事者是酒駕，所以酒駕才是根本原因，喝酒的人根本沒開車資格，肇事者企圖以沒人指揮交通脫罪，是荒謬而不合理的。

筆者建議，對酒駕肇事的責任追究，要再加重刑事罰責，酒駕肇事若有亡故或重大傷殘，應改以「故意」而非「過失」究責。明知道喝酒後判斷、反應變差，卻還要開車，根本是將其他用路人視若無物，是相當惡劣的行徑，要知道，車輛雖然是代步工具，卻也是最可怕的殺人工具，血肉之軀如何能承受高速撞擊？

一般來說，絕大多數暴力犯罪的加害人與被害人間，都有某種程度的關係，但酒駕被害人與加害人間毫無關係，代表肇事者根本不把可能因自己行為不當而造成的傷害，當作一回事，這種冷漠才是最可怕的犯意，絕對不是簡單的過失就能解釋。

為了減少不幸事件，政府應該修法杜絕惡質的酒駕發生機率，嚴懲不把人命當人命的肇事者，也讓潛在酒駕者警惕。

其次，在民事方面，賠償金額應以被害人一輩子必須支付的醫療費用，及因此短少的經濟收入判斷（再加上精神賠償金），日本曾是高車禍意外的國家，後來改以超重賠償，撞死或傷人者幾乎得一輩子償還，才讓社會認真面對交通安全問題，從而大幅減少車禍。

此外，除了酒駕，每年有數萬起車禍，造成兩千多條寶貴性命的死亡，筆者建議，政府應比照對付SARS般的魄力，投入相應的資源，防範重大車禍。

風險管理學者發現一個荒謬的現實，人們總是更擔心傷亡機率小但罕見的意外，卻對經常發生但傷亡機率高的日常生活意外視而不見，政府花重金防堵SARS，卻沒投注心力防堵奪走更多性命的車禍，就是例子，相關單位須制定周詳辦法預防，減少悲劇。

柯義（新北市／公務員）