空軍四○一聯隊兩架軍機，前天在宜蘭東澳山區失聯，經漏夜搜尋，昨天發現飛機殘骸及飛官屍骸，令人痛心。

失事的軍機為F-5F戰機與RF-5E偵照機，民國六十三年正式服役，新機隊成立之初，比F-100軍刀機和F-104星式戰鬥機，屬先進的機種；筆者服役時因任務關係，時常近觀接觸F-5E，感覺相當結實。

但F-5戰鬥機服役已三十七年，和中古車一樣，機體和配件會自然磨損老化，加上零件取得不易，即使勵行克難運動，依照SOP勤保養，仍難敵歲月摧殘，從事超低空或夜航等危險科目，更有高風險。

據統計，F-5服役至今，已摔掉三十多架，失事率隨著機齡增加，近十年就墜了八架，可見事態愈來愈嚴重；而且，國家栽培飛官不易，從入伍到放飛，由教練機到戰鬥機，才能正式執行任務，F-5已折損三十名飛官，造成無可彌補的損失。

此次意外失事，不論是機械故障或「航向對，航道偏了」，目前F-5暫時停飛，等釐清失事原因後，再決定後續的檢查，希望軍方能確實執行，提高妥善率，減少機械故障發生率，並加強人員訓練和相關單位協調，將意外降到最低。

有鑑於老舊戰機失事頻傳，汰舊換新迫在眉睫，朝野立委呼籲美方能盡快批准售我國F-16C/D戰機，政府應加強與美方溝通，並編列預算，全面更換老舊機，確保空防和官兵性命。

吳一忠（嘉縣水上／榮民）