空軍四○一聯隊兩架軍機,前天在宜蘭東澳山區失聯,經漏夜搜尋,昨天發現飛機殘骸及飛官屍骸,令人痛心。
失事的軍機為F-5F戰機與RF-5E偵照機,民國六十三年正式服役,新機隊成立之初,比F-100軍刀機和F-104星式戰鬥機,屬先進的機種;筆者服役時因任務關係,時常近觀接觸F-5E,感覺相當結實。
但F-5戰鬥機服役已三十七年,和中古車一樣,機體和配件會自然磨損老化,加上零件取得不易,即使勵行克難運動,依照SOP勤保養,仍難敵歲月摧殘,從事超低空或夜航等危險科目,更有高風險。
據統計,F-5服役至今,已摔掉三十多架,失事率隨著機齡增加,近十年就墜了八架,可見事態愈來愈嚴重;而且,國家栽培飛官不易,從入伍到放飛,由教練機到戰鬥機,才能正式執行任務,F-5已折損三十名飛官,造成無可彌補的損失。
此次意外失事,不論是機械故障或「航向對,航道偏了」,目前F-5暫時停飛,等釐清失事原因後,再決定後續的檢查,希望軍方能確實執行,提高妥善率,減少機械故障發生率,並加強人員訓練和相關單位協調,將意外降到最低。
有鑑於老舊戰機失事頻傳,汰舊換新迫在眉睫,朝野立委呼籲美方能盡快批准售我國F-16C/D戰機,政府應加強與美方溝通,並編列預算,全面更換老舊機,確保空防和官兵性命。
吳一忠(嘉縣水上/榮民)